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Die Garten weit. 



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ich auf eine Ebereschenreihe, die mich nachdenklich machte. Von 

 der Verwertung dieser Früchte wurde in den letzten Jahren vieles 

 für und wider geschrieben. Die Beeren finden im Haushalt Ver- 

 wendung, doch verdient es wohl etwas Ueberlegung, ob dies eine 

 Massenanzucht und -anpflanzung rechtfertigt. Die Vogelbeeren 

 sind jedenfalls zum Genuß nicht allgemein beliebt und wäre nach 

 meinem Dafürhalten eine Bepflanzung der Wege mit Aepfeln, 

 Birnen, Pflaumen, Kirschen doch nützlicher, denn ich kann mir 

 nicht denken, daß ein Massenangebot von Vogelbeeren volkswirt- 

 schaftlich wünschenswert ist. Mancher wird wohl zum Anpflanzen 

 der Ebereschen bewogen, weil deren Früchte nicht so leicht ge- 

 stohlen werden und auch mehr von den Vögeln verschont werden 

 wie z. B. Kirschen. Ein hübscher Anblick ist solche Baumreihe 

 mit reifen Früchten unbedingt, aber sollen diese geerntet werden, 

 so ist die Freude nur kurz, während sie lange vorhält, wenn man 

 die Früchte am Baum läßt, es müßten denn Scharen der Grau- 

 drossel (Krammetsvögel) darüber fallen, die gewöhnlich in kurzer 

 Zeit damit aufräumen, mehr wie jeder andere Vogel. 



Im allgemeinen wird aber, wie schon bemerkt, die Vogelbeere 

 erst von den Vögeln genommen, wenn nichts besseres da ist, und 

 das sollte uns auch stutzig machen hinsichtlich der Beeren für den 

 menschlichen Verbrauch. Oft habe ich gehört, daß vielen Leuten 

 die gut zubereiteten Beeren nicht munden, oder nicht bekommen. 

 Wir haben besseres als menschliche Nahrung, pflanzen wir also 

 dies in erster Linie überall an, wo es möglich ist. Damit ist 

 nicht gesagt, daß die Anpflanzung von Ebereschen ganz unter- 

 bleiben soll, denn wir haben Gelände genug, wo der schöne, 

 anspruchslose Baum seine Stätte finden kann, z. B. an Waldwegen, 

 im Park usw. 



Wenn man durch die Dörfer fährt, so fällt vielfach die Mannig- 

 faltigkeit vieler Vorgärten ins Auge. Meistens hat man Obst- 

 bäume zu dicht in den Hausgärten gepflanzt, die sich dort als 

 junge Bäume zwischen den Blumen sehr gut machten, nun aber 

 alle Kleinpflanzen unterdrücken und sich gegenseitig den Luftraum 

 streitig machen, trotzdem aber noch recht fruchtbar sind, auch bei 

 den jetzigen Obstpreisen von ihren Besitzern wohl kaum als lästig 

 empfunden werden. Zu verurteilen ist es wohl nur, wenn sich 

 der ganze Obstbaumbestand des Landmanns auf die paar Bäume 

 im Vorgarten beschränkt. Es herrscht vielfach die Ansicht, daß 

 sich die Obstbaumwurzeln unter Gebäuden ohne Keller recht wohl 

 befinden, was sich dann dem Baume mitteilt. Es handelt sichs 

 dabei um Gebäude, die ohne ein nennenswertes Fundament auf- 

 gebaut sind, was hier oft genug vorgekommen ist. Hier haben 

 dann die Baumwurzeln allerdings den ganzen Raum für sich. — 

 Die Bienen wurden hoffnungsvoll in die soeben erblühende Heide 

 gesetzt, aber die hier herrschende furchtbare Trockenheit (wir hatten 

 seit April kein Regenwetter) machte alle Hoffnung zuschanden. Ein 

 sehr schwacher Gewitterregen war wie der Tropfen auf den 

 heißen Stein, und halb verhungert holten wir die anfangs schwerer 

 werdenden Stöcke wieder heim, wo ihrer noch kein Zucker wartet 

 und Herbstblumen ebenfalls nicht in nennenswerter Menge. Also 

 verhungern I — F. Steinemann. 



Nachschrift des Herausgebers. Ja verhungern müssen die 

 Bienen. Welch unübersehbare Verluste hat nicht die Tilly'sche 

 Marmeladenkocherei, die allen Zucker aus dem freien Verkehr zog, 

 den Zucker-Schleichhandelspreis bis auf 12 M für das Pfund empor- 

 trieb, dem armen deutschen Volke zugefügt! 



Jetzt hat die Marmeladenkocherei aufgehört, weil sich das ganze 

 Volk gegen dieses Sauzeug auflehnte. Aber es liegen immer noch 

 Riesenmengen von Obsthalbfabrikaten, der lieblichen Pulpe, bei 

 den Fabriken, die zum Himmel stinken, d. h. oberfaul sind, weil 

 sie wegen Zuckermangels nicht verarbeitet werden konnten. Wie- 

 • viel ungezählte tausend Zentner guten Obstes sind hier der hungern- 

 den Bevölkerung wiedes entzogen und der Vernichtung zugeführt 

 worden ! Der Abgeordnete Dusche der deutschen Volkspartei hat 

 jüngst diese skandalösen Zustände scharf gegeißelt. Auch die 

 deutsche Imkerei ist nur noch ein schwacher Schatten ehemaliger 

 Blüte. Imker und Immen liegen in den letzten Zügen. Es lebe 

 die Zwangs- und Juristenmißwirtsdiaft I 



Zeit- und Streitfragen. 

 Im Zeitalter des Verkehrs. 



Vom Herausgeber. 

 Wenn im ehemaligen Reichstag einmal ein übereifriger Agrarier 

 versuchte, für die Beschränkung der Freizügigkeit Stimmung zu 

 machen, damit der oft bedrohlichen Abwanderung ländlicher Ar- 

 beiter in die städtischen Fabriken ein Riegel vorgeschoben werde, 

 dann wurde ihm gründlich heimgeleuchtet, in erster Linie natürlich 

 von den Abgeordneten der sozialdemokratischen Partei, die heute 

 am Ruder ist. — Unter Wilhelm II. konnte jedermann, dem es 

 im Reiche nicht mehr paßte, „den Staub von den Füßen schütteln" 

 und dahinziehen, wohin es ihn zog. Und heute? Die Freizügig- 

 keit besteht noch, aber nur auf dem Papier, in Wirklichkeit ist 

 sie fast völlig ausgeschaltet. Wo ist heute der Landarbeiter in 

 Hohensaiza, Bojanowo, Flatow oder sonstwo, dem es noch möglich 

 wäre, mit Frau, Kindern und seinem Hausrat auch nur nach Berlin 

 oder gar Köln ab-, gescliweige denn nach der neuen Welt aus- 

 zuwandern? Die Reisekosten sind unerträglich geworden; eine 

 Eisenbahnfahrt von Berlin nach Köln kostet heute weit mehr als 

 früher die Ueberfahrt von Bremerhaven nach New York im Zwischen- 

 deck. Aber auch der vermögende Bürger darf die „teure" Heimat 

 nicht mehr so mir nichts, dir nichts verlassen. Erst muß er blechen, 

 einen erheblichen Teil seines Vermögens zurücklassen, als Sicher- 

 heit für das Reichsnotopfer und für die vollen Steuern jeder Art, 

 die man ihn zwingt, noch fünf Jahre lang der alten Heimat zu 

 entrichten, dann kann er ziehen, den Rest seines papiernen Be- 

 sitzes in der Rocktasche, der in der neuen Heimat, die natürlidi 

 auoh ihren Tribut fordert, kaum noch einen Schuß Pulver wert ist. 

 Unser Eisenbahnverkehr ist vollständig zusammengebrochen, 

 Handel und Wandel leiden in schwerster Weise darunter. Eine 

 Gütersperre folgt der andern. Die Güter liegen wochen- und 

 monatelang auf der Strecke, verderbliche Waren gehen zugrunde, 

 Raub und Plünderung sind an der Tagesordnung; es werden nicht 

 nur ungezählte Tausende von Frachtstücken gestohlen, nicht nur ganze 

 Waggonladungen, sondern selbst ganze Güterzüge „geschoben" und 

 „verschoben", und zwar so gründlich, daß sie auf Nimmerwiedersehen 

 verschwinden. Die Schadenersatzsummen, welche die Staafsbahnen 

 bisher zu zahlen hatten, gehen in die Milliarden. Der Eisenbahn- 

 minister ist den Gaunereien seiner ungetreuen Untergebenen gegen- 

 über, die nicht nur Unterbeamte und Hilfsarbeiter sind, völlig 

 machtlos. Schwer, sehr schwer leidet unser gesamtes Erwerbs- 

 leben unter diesen tieftraurigen Verhältnissen, nicht weniger auch 

 unter den unerhört gesteigerten Frachtsätzen, die schon zahlreiche 

 Warengattungen von jeder Bahnbeförderung ausschließen. Auch 

 der Versand lebender Pflanzen ist auf das schwerste beeinträchtigt. 

 Obstversand der systematischen Plünderungen halber kaum noch 

 möglich. Verschlimmert werden diese Zustände noch durch die 

 fortgesetzten wilden Streiks, welche die lebenswichtigsten Betriebe 

 lahmlegen. Mag auch die Gesamtbevölkerung darunter schwer 

 leiden, mögen Säuglinge, Kranke und Greise elend umkommen, 

 mag sich die Mehrzahl der Arbeifer auch dagegen sträuben, es 

 wird gestreikt, weil es einige Drahtzieher und Maulhelden so 

 wollen. Der Arbeiter von heute ist nur noch ein Sklave 

 seiner Organisation, gezwungen zum Kadavergehorsam ; er 

 muß mitmachen, ob er will oder nicht. So sieht die vielgerühmte 

 Freiheit, Gleichheit und Brüderlichkeit der Republik aus, anders 

 nicht. Ein alter Metallarbeiter, Vater von dreizehn lebenden 

 Kindern, sagte mir weinend, daß er arbeiten müsse und arbeiten 

 wolle, aber mit roher Gewalt von einem Streik in den anderen 

 Streik getrieben werde. Mache er nicht mit, so würde man ihn 

 krumm, lahm oder totschlagen. 



Und wie sieht es auf der Post aus? Audi hier wird nach 

 Noten geplündert und geräubert. Sicher verpackte Obstkartons, 

 gut vernagelte Kistchen, alles wird mit Gewalt erbrochen und 

 beraubt. Nach den Mitteilungen des Reichspostministers hat die 

 Reicfaspost allein im laufenden Jahre an Schadenersatz sclioo über 

 100 Millionen Mark bezahlen müssen. Postbeamte, Postaushelfer 



