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Die Gartenwelt. 



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Demnach wäre diese Birne auch für nicht- 

 umfriedigte Pflanzungen geeignet. 



In rauhen Gegenden, in welchen außer- 

 gewöhnlich große Kälte eintritt, und auf 

 zugigen Plätzen, wo der einsetzende Ost- 

 wind so manche, anderenorts gesund 

 bleibende Pflanze tötet, da pflanze man, 

 aber erst probeweise, den Katzenkopf ; er 

 soll in manchen Gegenden Deutschlands 

 etwas empfindlich sein — wohl nur in 

 der Jugendzeit. Stellen wir fest, wo alte, 

 gesunde Bestände sind, so werden uns 

 diese daraufhinweisen, unter welchen 

 Verhältnissen auch größere Anpflan- 

 zungen von dieser, für die Volksernährung 

 sehr nützlichen Obstsorte gemacht werden 

 könnten. 



M. Sallmann, Saarau, Kr. Schweidnitz. 



Feldbau. 



Bepflanzung der Eisenbahn- 

 dämme der Bagdadbahn. 



(Hierzu eine Abb. nach für die „Gartenw." ' -- — 



gefertigter Aufnahme des Verfassers.) 



Die Bepflanzung der brachliegenden 

 Flächen der Eisenbahndämme und Einschnitte hat in allen Ländern, in 

 denen der Umfang dieser Landstücke bedeutende Größe erreicht, einen 

 im Wesen wirtschaftlichen Charakter angenommen, und die verschie- 

 denen Eisenbahnverwaltungen haben die landwirtschaftl. Ausnutzung 

 jener Geländestücke als dringend wichtige Aufgabe in ihr Arbeits- 

 programm aufgenommen. Vielen Verwaltungen in Deutschland 

 hat erst der Krieg die Wertsteigerung der Dammflächen durch 

 Nutzpflanzenbau vor Augen zu führen vermocht, und es ist er- 

 freulich, daß tatsächlich heute überall die Dämme und Einschnitte, 

 sei es durch Grasgewinnung, sei es durch Obst- und Beerenkultur 

 oder durch irgend eine landwirtschaftliche Nutzpflanze, dem heimi- 

 schen Bodenbau erschlossen sind. Es sind aber noch viele Mängel 

 zu beseitigen und manche Verbesserungen und Neuerungen nötig. 

 Bei einer planmäßigen und geregelten Heranziehung der genannten 

 Eisenbahngrundstücke zur Erlangung von Pflanzenstoffen, kann 

 aber bald mit einer vollen Erfolg versprechenden Bewirtschaftung 

 gerechnet werden. 



Während somit beispielsweise in Deutschland unter Zugrunde- 

 legung der heimischen Bedingungen das Hauptaugenmerk auf die 

 Verwendung von Nutzpflanzen gelegt wird und nur in den seltensten 

 Fällen bahnschutztechnische Richtlinien maßgebend sind, waren beim 

 Bau der Bagdadbahn gerade nach dieser Seite die großzügigsten, 

 Sicherheit bietenden Schutzpflanzungen erforderlich. 



Die Lösung dieser Aufgabe bedingte ein genaues Studium der 

 jeweiligen örtlichen Verhältnisse. Es handelte sich im wesentlichen 

 darum, die frisch ge- 

 schütteten hohen, mäch- 

 tigen Dämme und die 

 tiefen Einschnitte vor 

 Rutsch- und Ab- 

 schwämmgefahr zu 

 sichern. Die lange 

 Dauer des Krieges und 

 die somit zunehmende 

 Bedeutung der süd- ; 

 türkischen Kriegsschau- 

 plätze erheischte die 

 beschleunigte Fertig- 

 stellung der beiden 

 Gebirgsstrecken durch 

 den Taurus und den ^.^^^^ Q^^g^^ 



Amanns. Hier waren Nach für die „Gartenwelt" 



nun die schroffsten Höhenunterschiede zu 

 überwinden, und so wechseln in den zer- 

 klüfteten und faltigen Gebirgsstücken in 

 dauernden Biegungen und Wendungen 

 Tunnel mit Brücken über tiefen Schluchten 

 und hochragenden Dämmen ab. Diese 

 sind zum Teil bis zu 20 m hoch (vom 

 Gleis bis zur Sohle senkrecht gemessen) 

 und bergen bei 150 bis 200 m Länge 

 200 000 bis 300 000 Kubikmeter Schüt- 

 tung. Je nach Art des Schüttungsmaterials 

 richtet sich die Bepflanzung. Bei Stein- 

 schlag besteht natürlich keine Abspül- 

 gefahr, anders bei Erdschüttung, die wieder 

 verschiedene Abweichungen zeigt. Die 

 große Böschungsfläche (Abbildungsfläche 

 Seite 382) bietet dem aufschlagenden 

 Regen und dem sich ansammelnden Wasser 

 bei Wolkenbrüchen, die hier nicht selten 

 sind und in kurzer Zeit 30, 40, ja bis 

 zu 65 mm Niederschläge bringen, sehr 

 ausgedehnte Angriffsstellen, die der Ge- 

 fahr der Rillenbildung und des Rutschens 

 nach erfolgter oberflächlicher Durch- 

 '- weichung ausgesetzt sind. Besonders die 



im Laufe des Sommers trocken geschüt- 

 teten Dämme und gegrabenen Einschnitte 

 werden, wenn nach siebenmonatlicher Dürre die ersten Regen fallen, 

 sehr angegriffen. In unserm Klima bindet der Boden schon wäh- 

 rend der Schüttung besser, da doch von Zeit zu Zeit genügend 

 Regen fällt, der die gleichmäßige Setzung des Dammes zur 

 Folge hat. 



Neben diesen Gesichtspunkten sind für die Technik der Be- 

 festigung mittels Pflanzen und ihre Auswahl die Wärmegrade 

 maßgebend. Während der Trockenzeit, das ist von Ende April 

 bis Anfang November, brennt die Sonne von einem ewig klaren 

 Himmel ungehindert auf die schrägen Böschungsflächen herab, er- 

 wärmt den Boden bis zu 65, 70 "C und dörrt ihn vollkommen 

 aus. Es können demnach nur Pflanzen Verwendung finden, die 

 dieser Hitze widerstehen und dabei schnelles, tiefgreifendes Wurzel- 

 wachstum gewährleisten. Denn eine Oberflächenbestockung würde 

 eben bei der anhaltenden Trocknis entweder gar nicht zur Ent- 

 wicklung kommen können oder bald wieder zum Absterben ge- 

 bracht werden. Nur eine Pflanze hat sich nach dieser Richtung 

 bewährt, die überall in den Mittelmeerländern verbreitete 

 schilfartig wachsende Arundo Donax. Von dieser Grasart werden 

 im Januar, Februar die kräftigen Wurzelstöcke in Abständen von 

 75 cm bis 1 m gelegt. Sie treiben im Mai aus, bestocken sich 

 sehr schnell und überstehen in ihren holzig-fleischigen Rhizomen 

 die größte Hitze, werden jedoch nur für niedrige Böschungen an- 

 gewendet. 



Neben dieser eigentlichen Pflanzungsart kommt nur noch die 



Aussaat der übrigen 

 geeigneten Gewächse 

 in Betracht. Ein An- 

 pflanzen, wie es bei 

 uns durchgeführt wird, 

 läßt sich dort nicht er- 

 möglichen, denn dies 

 setzt eine Anzucht in 

 Saatfeldern voraus.was 

 wiederum zur Folge 

 hat, daß vor dem 

 Versetzen auf die ' 

 Böschungsflächen die 

 jungen Pflanzen durch 

 ■ das Herausnehmen aus 

 Katzenkopf. '^^'" Saatbeet eine 



gefertigten Aufnahmen. ""«hr oder weniger 



