Ostertage an der Riviera. \QQ 



11. Obei'italieu zu Osteru. 



Die Situation bei der Abreise war ähnlich der im ersten Bilde der 

 Urania. Ein feiner Regen, mit Schnee gemischt, fiel vom Himmel, als 

 wir am 26.März 1902 zum AnhalterBahnhof fuhren ; noch stärkerer Schlacker- 

 schnee herrschte in Basel und besonders auf der Fahrt nach dem Gott- 

 hardtunnel, aber umso malerischer erschienen infolgedessen die schnee- 

 bedeckten Abhänge. Jenseits des Tunnels, bei Airolo, wo ich einst mit 

 dem verstorbenen Dr. Stapff die Stätten besucht, an denen er die mir 

 zur Bestimmung übergebenen Holzproben im Gletscherlehm beim Bau 

 der Gotthardbahn gefunden, lag auch noch Schnee. Aber nun ging es 

 abwärts und schon bei Paido blühten einzelne Mandel- oder Pfirsichbäume. 

 Die Sonne trat hervor und herrlich in goldigem Glänze lag Lugano am 

 blauen Luganer See vor uns. Und die Sonne, sie ist uns treu geblieben; 

 während der ganzen 14 Tage hatten wir keinen Tropfen Regen. Weit 

 zurück gegen Lugano war die Vegetation in der lombardischen Ebene, 

 diese lag mit ihren Maulbeerbäumen fast noch im Winterschlaf und ähn- 

 lich war es in Mailand, wo man in Giardino publice erst begann, die 

 Beete zu bepflanzen. — Auf der Fahrt von Mailand nach Genua hatte 

 man noch mehr Gelegenheit, zu beobachten, wie die Vegetation in der 

 Lombardei zurück war, was im Jahre 1902 übrigens fast in ganz Europa 

 der Fall gewesen zu sein scheint. Auf den Wiesen traten die vielen 

 Maulbeerbäume, an den Gräben die Kopfweiden oft phantastisch hervor. 

 Die zahlreichen Weinstöcke sind meist ganz niedrig im Stamm, wie beim 

 Kopf- oder Bockschnitt; doch lässt man zwei Reben in spitzem Winkel 

 aufwärts gehen, die an Lattengerüsten befestigt werden. Oft sind zwei 

 Reihen Stöcke nahe beieinander. 



ni. Genua und Nervi. 



Nachdem die vielen Tunnel vor Genua passiert, kamen wir in wär- 

 mere Regionen. Das Denkmal von Christoph Columbus am Bahnhof in 

 Genua prangte im schönsten Grün seiner Palmen, und als wir nun gar 

 mit der elektrischen Bahn von Genua östlich nach Nervi fuhren, genossen 

 wir den ersten „Frühlingstag an der Riviera". — Nichts ist schöner als 

 diese Fahrt nach Nervi. Die elektrische Bahn fährt auf ihrer letzten 

 Hälfte fast stets unmittelbar am steilen Ufer dahin und bietet die herr- 

 lichsten Blicke auf das ultramarinblaue Meer. Ganz begeistert aber waren 

 wir, als wir ausstiegen und nun die herrliche Via della Palme, die Palmen- 

 Allee, die nach dem Bahnhof führt, durchschritten. Und nun gar die Strand- 

 promenade, die zum Teil künstlich auf den schroffen, blaugrauen Kalk- 

 steinklippen errichtet ist! Sie ist schmal, aber geschützt und darum von 

 Leidenden so gern aufgesucht. Unten die tosende Brandung, oben die 

 herrlichsten Gärten, und alles so recht für Deutsche geschaffen: deutsches 

 Schwesterheim, deutscher Arzt, deutsche Apotheke usw. — Den botanischen 

 Garten in Genua sah ich nur flüchtig, zumal Prof. Penzig nicht anwesend 

 war. Ich habe ihn früher eingehend beschrieben. *) 



*) L. Wittmack, Die Gärten Oberitaliens in Garten- Zeitung (nicht Gartenflora), Berlin 

 1883 S. 334. Im Anschluss hieran sei auch aufmerksam gemacht auf L. Kny, Die Gärten 

 des Lago maggiore in Garten-Zeitung 1882 S. 223. 



