XX, 16 



Die Gartenwelt. 



185 



das Schwergewicht des Geldverkehrs nach Newyork zu ver- 

 legen. Nicht allein, daß bei diesem Durchgangsgeldverkehr 

 der Bankier viel Geld verdient, vermag dieser auch nach 

 Belieben einen günstigen oder ungünstigen Einfluß auf 

 den Geldstand (Valuta) eines Landes auszuüben, wie wir das 

 durch London und Newyork in diesem Kriege zu unserem 

 Nachteil fühlen mußten. Diesen Durchgangsverkehr für die 

 Verbandstaaten etwa nach Berlin oder Wien zu verlegen, ist 

 der eine Zweck, der uns unabhängiger machen und eine 

 starke Goldrücklage, einen bedeutsamen Einfluß auf die Welt- 

 marktlage sichern würde. Dieser vornehmsten Aufgabe aber 

 gesellen sich solche zu, welche wechselseitige Begünstigungen 

 im Warenhandel und der Frachten unter den Verbandstaaten 

 herbeiführen wollen. 



Ich konnte schon vor Jahren (siehe „Gartenwelt" 1905) 

 auf den Obstbauwettbewerb des Balkans hinweisen, der mit 

 seinen niedrigen Preisen für Land und Löhne sehr billig gutes 

 Obst erzeugt und schon längst für den deutschen Erwerbs- 

 obstbau eine Gefahr darstellt. Wurde sie seit Jahren weniger 

 bemerkt, so war es eine Folge der drei Kriege, welche seit- 

 dem fast ununterbrochen getobt haben und Ernte und Aus- 

 fuhr verhinderten, da viele der üppigen Pflanzungen im bul- 

 garischen Gebiet Küstendil , im bisherigen Serbengebiet 

 Poszadevac, Kragujevac, Topschider u. a., deren Namen als 

 Kampforte noch in jedermanns Gedächtnis sind, durch die 

 Kriegsfurie schwer mitgenommen sind. Und ferner wies ich 

 lange vor dem Kriege auf die hohe Bedeutung der Wasser- 

 straßen für Obstbau, Obsthandel und besonders den aus- 

 ländischen Wettbewerb hin. (Siehe „Gartenwelt Jahrg. 1905 

 und folgende.) In einer Studie in „Zeitschrift für Agrar- 

 politik" (Jahrg. 1909 und 1910) bearbeitete ich eingehend den 

 Obstbau und Obsthandel des Balkans, seine Beziehungen zu 

 Oesterreich-Ungarn, Deutschland und die eigenartige Stellung 

 der Donau als Mittler. 



Damals bereits konnte ich warnend auf die ungeheure 

 Gefahr hinweisen, welche von dort aus dem westeuropäischen, 

 vornehmlich dem österreichischen und deutschen Erwerbsobst- 

 bau drohe. Damals schon, obwohl die ungünstigere All- 

 gemeinlage die Gefahr milderte. Diese Gefahr steigt nun- 

 mehr angesichts des entstehenden mitteleuropäischen Wirt- 

 schaftsverbandes riesengroß empor. Es ist kein Zweifel, daß 

 eines der wichtigsten Ziele desselben die Eröffnung eines 

 leistungsfähigen Schienenweges von Hamburg bis an den 

 persischen Golf ist, welcher schneller als die Seefahrt durch 

 den Suezkanal arbeitet und unseren Handel von englischer 

 Willkür freimacht. Der Plan ist alt und die deutsche Bagdad- 

 bahn war das erste Glied in der Kette.- Jetzt sind viele 

 Hindernisse beseitigt und die Vollendung ist nur eine Frage 

 der Zeit. Schon aber regen sich Pläne, den nahen Orient 

 durch Vermehrung der unmittelbaren Bahnlinien, die von 

 Westen nach Osten zu gehen, enger mit unserem Westen zu 

 verbinden. Schon will man mit erhöhter Beschleunigung 

 Main-Rhein-Donaukanäle ausbauen und erwägt die unmittel- 

 bare Wasserverbindung von Elbe mit Donau, um billig 

 vom Schwarzen Meer nach Köln, Berlin, Hamburg verfrachten 

 zu können. Vor 7 Jahren gewährte man den Balkanstaaten 

 auf der jetzt einzigen Durchgangsstrecke Konstantinopel, Sofia, 

 Nisch, Belgrad, Budapest, Wien, Berlin die Vergünstigung 

 deutschen Obstes, als Eilgut zu Frachtsätzen zu reisen und 

 begünstigte damit einen Druck von Frühobst auf österreichisch- 

 ungarische Märkte, der sich über Wien hinaus nach Deutsch- 

 land bemerkbar machte. Die Wasserfracht wird die Zufuhr 



vveiterhin verbilligen. Die Frage, ob der deutsche Erwerbs- 

 obstbau wettbewerbungsfähig bleiben kann, nachdem 50 kg 

 deutsches Obst je nach den Verhältnissen nicht unter 7,50 

 bis 8 M zu erzeugen kosten, während gleichwertiges in Bul- 

 garien oft noch nicht 2 M erfordert, wird immer dringlicher 

 zu beantworten. 



Hierzu kommen die neuen Handelsverträge. Die 

 derzeitigen laufen mit dem 31. Dezember dieses und des 

 nächsten Jahres ab und müssen erneuert werden, sobald der 

 Friede da ist. Heute, wo es nur noch Kriege aus wirt- 

 schaftlichen Gründen gibt, ist audi der Friedensschluß untrenn- 

 bar von wirtschaftlichen Abmachungen, wobei der Sieger in 

 der Vorhand ist. Wir wissen es, daß wir Sieger bleiben 

 werden, und wenn auch ein Frieden noch in weiter Ferne 

 zu schweben scheint, so glauben ihn doch manche kundigen 

 Leute verhältnismäßig nahe ; kommen muß er ja einmal, 

 und dann wird zweifellos auch die Erneuerung der Handels- 

 verträge in deren Hauptpunkten zur Frage kommen. 



Wir haben ja allerdings vor dem Kriege in Breslau 

 Einigkeit über die Höhe der zu fordernden Zollsätze erzielt. 

 Die wirtschaftlichen und politischen Ergebnisse des Krieges 

 lassen aber heute bereits erkennen, daß den zukünftigen Ver- 

 hältnissen die alten Sätze nicht mehr entsprechen. Ich glaube, 

 man braucht nur auf das Beispiel Italiens hinzuweisen. Als 

 wankelmütiger Bundesgenosse mußten ihm wohl oder übel 

 wirtschaftliche Zugeständnisse gewährt werden, die unsere 

 Gärtner ganz allgemein, aber auch unsere Obst- und Gemüse- 

 züchter im besonderen schwer drückten, deren Beseitigung aber 

 wegen des früheren politischen Bestandes unmöglich war. 

 Das hat jetzt der schamlose Vertrauensbruch der Italiener 

 möglich gemacht. Denn nicht nur das Bundesverhältnis ist 

 gefallen, sondern der vaterländische Unwille hat auch die 

 Entschlossenheit gewonnen, mit der Einfuhr welscher Ware 

 aufzuräumen. Außerdem ist weitesten Kreisen unseres Volkes 

 zum Bewußtsein gekommen, daß die viel angefeindeten agrar- 

 politischen Neigungen unserer Reichsregierung durch den Krieg 

 gerechtfertigt worden sind. Was hätten wir trotz aller Or- 

 ganisationskunst machen wollen, wenn wir der Freihandels- 

 entwicklung Englands unter dem Einflüsse unseres vater- 

 ländischen Handels und seiner schnell wachsenden Industrie 

 gefolgt wären. Wir wären längst verhungert, wie man es 

 hoffte. 



Daß uns nur die gewissermaßen „gepäppelte" deutsche 

 Landwirtschaft mit ihren nutzgartenbaulichen Nebenbetrieben 

 vor einem Volksunglück bewahrt hat, ist wohl heute, wenn 

 oft auch widerwillig anerkannt, so doch anerkannte Tatsache ; und 

 wir werden für unsere Bestrebungen, einen besseren Schutz — 

 auch im Sinne der Volksversorgung — und mehr Verständnis 

 erwarten können. Und wir brauchen es dringend gegenüber 

 den Feinden, wenn etwa den Freunden der geplanten mittel- 

 europäischen Wirtschaftsgemeinschaft Begünstigungen gemacht 

 werden müssen. 



Freilich, man braucht sich weniger vor dem möglichen 

 Fallenlassen der Zölle gegenüber den Bundesstaaten zu fürchten. 

 Denn bekanntlich sind die ursprünglichen, einheitlichen Zölle 

 diesen gegenüber, soweit sie den Nutzgartenbau und be- 

 sonders die heimische Obsterzeugung betreffen, durch Handels- 

 verträge so durchlöchert, in einer möglichen Wirkung ge- 

 mindert, ja, oft ganz und gar aufgehoben, daß völlige Oeffnung 

 der Grenzen praktisch wenig Bedeutung hat. Sind doch aus 

 diesen Vertragstaaten meist über 90 v. H. der Gesamtzufuhr 

 schon bisher zollfrei eingegangen. Und bisher waren Aepfel 



