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Die Garten weit. 



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auch in der Musik gehen allerlei Geister um, solche aus der Höhe 

 und solche aus der Tiefe, die nur sinnliche Gefühle erregen. 

 Vor letzteren wollen wir uns hüten ! Auch jede andere 

 Kunst, im rechten Sinne mit richtiger Auswahl gebraucht, 

 dient zur Ausspannung und Erfrischung des Gemütslebens. 

 Wer Sinn dafür hat, der besuche auch, wenn Gelegenheit 

 geboten, gute, besonders klassische Theaterstücke oder höre 

 eine klassische Oper an. Letzteres war für mich stets ein 

 ganz besonderer Kunstgenuß! Immerhin dürfte es kaum 

 eine merkliche Lücke in unserer sittlichen, wissenschaftlichen 

 oder gesellschaftlichen Bildung sein, wenn wir schließlich 

 keinen Teil oder Lohengrin gesehen haben, auch nicht diese 

 oder jene erheiternde Operette. 



Ebenso angenehm sind auch die Stunden jeder Art von 

 Geselligkeit, die sich heraushebt aus dem Alltäglichen, 

 die hineinhebt in die erfrischende Abwechslung anderer 

 Lebensgebicte und so unsern geistigen Horizont erweitert 

 und uns ein Gefühl innerer Befriedigung gibt. Auch das 

 ist eine Gabe, die die Mußestunden uns bieten. Um nur 

 ein Beispiel zu nennen, so hatte ich einen lieben Bekannten- 

 kreis gefunden, in welchem Reuters herrliche Dichtungen vor- 

 gelesen wurden. Gerade Reuter mit seiner herzhaften Volks- 

 tümlichkeit, seinem gesund-derben Humor, seiner Unverwüst- 

 lichkeit ist so recht geeignet, aufzuheitern. Man muß ihn 

 allerdings in seiner Eigenart und auch in seinem Dialekt 

 verstehen ! Auch will ich der schönen Stunden gedenken, 

 wo wir mit unserem Lehrherrn zusammen Dramen mit ver- 

 teilten Rollen lasen ; ein seltener Genuß ! Zu derartigen Sachen 

 wird sich allerdings nur in den seltensten Fällen Gelegenheit 

 bieten. Wo es angeht, mögen wir doch dazu beitragen ! 



Wer die Kraft dazu hat und vielleicht körperlich weniger 

 angestrengt arbeitet, verschaffe sich Abwechslung durch Sport 

 aller Art, Turnen, Wandern usw. Je größer die Anforderungen 

 des Lebens an Zähigkeit und Ausdauer von Geist und Körper 

 sind, desto notwendiger werden gerade diese Erholungen, 

 die schließlich für jeden von uns eine Pflicht gegen uns 

 selbst bedeuten. 



Wer es kann, sollte auch neben seiner Berufsarbeit irgend 

 eine Erholungsarbeit betreiben. Nicht nur, weil diese 

 Art der Beschäftigung eine ganz andere ist, als die beruf- 

 liche, sondern weil sie auch eine schöne Uebung der schaffen- 

 den Kräfte seines Geistes ist, wenn man sie eben als 

 Liebhaberei betreibt, selbst wenn solche Beschäftigung eine 

 ernste Arbeit sein soll. Ich denke hierbei namentlich auch 

 an jede Beschäftigung mit der Natur, sei es ein fleißiges 

 Sammeln von Naturalien oder ein Botanisieren usw. Be- 

 freunden wir uns in unseren Mußestunden immer mehr mit 

 der uns umgebenden Natur und verschaffen wir uns immer 

 reichere Kenntniss ihrer Pflanzen und Tiere und ihrer 

 Lebensverhältnisse, so wird unsere Wißbegierde sich von 

 Interesse zu Interesse aufs Höchste steigern. Die ganze 

 Natur bietet uns unzählige Gegenstände der Betrachtung. 

 Wie anregend wirkt der Umgang mit der Natur auf Geist 

 und Gemüt, wie wedct er uns den Sinn für das Schöne ! 

 Zu dieser Arbeit bedarf es keiner großartigen Vorkenntnisse, 

 das können wir alle, jeder in seiner Art, wenn wir nur 

 ernstlich wollen. Mit wieviel freierem und weiterem Blick 

 kehrt man darnach zu seiner Arbeit zurück, und wie weite 

 Gebiete überschaut man da beim Wandern durch die Natur! 

 Alle zerstreuenden, nervenzerreibenden Freuden des Amüse- 

 ments brauchen wir dann nicht mehr. Wir haben mehr und 

 bleibenderen Gewinn : „Wer der Natur zutraulich folgt, den 

 drückt sie wie ein Kind an ihr Herz." 



Gern würde ich noch etwas über den Sonntag im 

 besonderen sagen, der ja in ganz hervorragendem Maße ein 

 Tag der Ruhe und Ausspannung sein sollte, schon deshalb, 

 weil unser geistliches, christliches Leben einer inneren Samm- 

 lung und Erfrischung angesichts aller der Erschwerungen im 

 Laufe der Woche dringend bedarf. Doch es würde zu 

 weit führen. 



Erwähnen möchte ich nur noch, daß leider die Wohnungs- 

 frage oft viel zu wünschen übrig läßt. Und das ist doch 

 schließlich die Hauptsache, daß man ein Stübchen sein eigen 

 nennen kann, und sei es noch so klein, in dem man sich 

 wohlfühlt. Zum mindesten sollte man ein Zimmer für sich 

 allein haben und nicht, wie es vielfach der Fall ist, mit einer 

 ganzen Anzahl in einem Räume untergebracht werden. Kein 

 Wunder, wenn man sich dann lieber außer dem Hause herum- 

 treibt und nur ungern daheim bleibt. F. Dunkmann. 



Verkehrswesen. 



Der empfehlenswerte Wasserweg zwischen Deutschland 

 und Kurland bezw. Polen. Die zur Entlastung der Eisenbahnen 

 durch Förderung der Binnenschiffahrt zu Tage getretenen Be- 

 strebungen haben im Interesse der Güterbewegung in der letzten 

 Zeit erfreuliche Fortschritte gemacht, und konnte besonders den 

 Verkehrsbeteiligten von der amtlichen Handelsstelle in Kowno mit- 

 geteilt werden, daß die dortige Verwaltung seit einiger Zeit bei 

 allen sich bietenden Gelegenheiten auf die Benutzung des seit 

 kurzem durch den Chef des Feldeisenbahnwesens organisierten 

 Wassertransportes hinweist. 



Es wird dabei besonders hervorgehoben, die Annahme, daß 

 die Eisenbahntransporte sich schleuniger vollziehen als die Wasser- 

 transporte, sei irrig, angesichts der fortgesetzten Truppentransporte 

 und dergleichen Maßnahmen. Außerdem stellten sich die Fracht- 

 kosten bei den Wassertransporten um 25 bis 50 Prozent, je nach 

 der Art des Gutes, niedriger. 



Da sowohl für Binnenwasser- als auch für Seetransporte ein 

 regelmäßiger Dampferverkehr eingerichtet sei, käme ferner auch 

 eine Warteliegezeit für Stückgut nicht in Frage. 



Für Massen- und Sperrgüter würde es auch bei der Rück- 

 führung nach Deutschland an Schiffsraum nicht fehlen. Insbesondere 

 wünsche die Verwaltung, daß für den Transport von Getreide, 

 Holz und dergleichen, von Halb- und Fertigfabrikaten, ferner weiter 

 von Rohstoffen aller Art die Wasserverbindung benutzt und dem 

 Schienenwege vorgezogen würde. 



Der Feldeisenbahnchef hat im Interesse der weitesten Aus- 

 nutzung der Wasserstraßen für das Verwaltungsgebiet Ober-Ost 

 der Schiffahrtsgruppen-Nebenstellen und zwar Nr. 1 in Kowno 

 für Binnenwasserstraßentransport, Nr. 2 in Libau und Nr. 3 in 

 Windau für den Seetransport errichtet. Die Schiffahrtsgruppen 

 unterstehen dem Chef der Eisenbahnabteilung des preußischen 

 stellvertretenden Generalstabs der Armee und dieser wiederum 

 dem Chef des Feldeisenbahnwesens. 



Die der Organisation eingefügte und ebenfalls derselben Stelle 

 unterstehende Schiffahrtsgruppe Berlin unterhält bereits einen 

 regelmäßig wöchentlich verkehrenden Eildampferdienst zwischen 

 Berlin-Königsberg bezw. Königsberg-Berlin binnenwärts Bromberg. 

 Die Fahrtdauer von Berlin nach Bromberg beträgt fünf bis sechs 

 Tage, von Berlin nach Königsberg zehn bis zwölf Tage. Von 

 Königsberg findet sich sofortige Anschlußgelegenheit nach Tilsit, 

 Kowno (Dukschty und Wilna) und Zwischenstationen. 



Der Dampfer verkehrt in der Richtung Berlin-Königsberg : ab 

 Berlin Sonntag früh, an Cüstrin Montag Vormittag, an Landsberg 

 a. d. W. Montag Abend, ab Landsberg a. d. W. Dienstag früh, 

 an Bromberg Donnerstag Abend, ab Bromberg Sonnabend früh, 

 an Graudenz Sonnabend Abend, ab Graudenz Sonntag Morgen, 

 an Königsberg Mittwoch Nachmittag. 



