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Die Fregatte wird in den letzten Tagen dieses Monats, sobald 

 alle die Instrumente, welche die kaiserliche Akademie so grossmüthig 

 zur Verfügung stellte, untergebracht sind, von hier unter Segel 

 setzen , Gibraltar und Madeira berühren und nach Rio de Janeiro 

 steuern. Sollte hier das gelbe Fieber noch herrschen, so werde ich 

 nach dem Rio de la Plata mich begeben und Montevideo so wie 

 Buenos-Ayres besuchen. 



Hierauf soll ich nach angemessenem Aufenthalte nach dem Cap 

 der guten Hoffnung segeln, von da die beiden Inseln S. Paul und 

 Amsterdam aufsuchen, und, wo nur immer thunlich, in jeder Bezie- 

 hung gut untersuchen und so genau als möglich bestimmen lassen. 

 Von diesen Inseln wird die Fregatte nach Ceylon abgehen und Madras 

 besuchen, von hier nach den Nikobaren segeln, nach deren Unter- 

 suchung, je nach den Wind- und Wetterverhältnissen Sumatra, Java, 

 Borneo und Singapore berühren, von da nach Manilla auf Lujon 

 steuern und endlich nach Hongkong fahren. Von hier aus werden wir 

 im Canton-Flusse, je nach den politischen Verhältnissen, vor Anker 

 gehen und weiter nach Amoy und Sanghae segeln. Von Sanghae geht 

 die Fahrt durch die Archipel der Mariannen, Karolinen bis Neu- 

 Caledonien oder Neu-Guinea, dann nach Sydney auf Australien. 



Von Sydney segeln wir nach Neu-Seeland und von hier nach 

 Taiti, ferner nach den Sandwich-Inseln. Sodann besuchen wir die 

 Gallopagos-Inseln, Panama, Guayaquil, Lima, Valparaiso, gehen um 

 das Cap Hörn und werden, je nachdem wir im Beginn der Reise 

 Buenos-Ayres oder Rio de Janeiro nicht berührten , in den betreffen- 

 den Häfen einlaufen. 



Von da geht die Reise heimwärts mit Berührung Gibraltars nach 

 Triest, wo wir, so Gott will, im Monat August 1859 eintreffen 

 dürften. 



Es ist natürlich, dass die hier angegebene Fahrordnung nicht 

 ganz massgebend sein kann, sondern dass Wind und Wetterverhält- 

 nisse so manche Änderung bedingen werden , die indess unerheblich 

 sein dürfte. 



Vorzügliche Beobachtungen verdienen selbstverständlich alle 

 jene Punkte, die minder genau bestimmt und untersucht sind. 



Was die Ausrüstung der Fregatte anbelangt, so darf ich mir 

 schmeicheln, dass keine wesentlichen Gegenstände und Einrichtungen 

 vergessen worden sind, und wir danken es der grossartigen Auffas- 



