Geodätische Arbeiten. 207 



bestimmte Punkte mitzuphotographieren; hiedurch wird man in die Möglichkeit versetzt, die Größe des 

 Horizontierungsfehler zu ermitteln und dessen Einfluss auf das Endresultat in Rechnung zu bringen. 



Eine Neigung der optischen Axe gegen den Horizont bewirkt für die ganze untere Hälfte der Bild- 

 tiäche. welche bei der Bestimmung von Uferpunkten allein in Betracht kommt, eine Verzeichnung der 

 Distanzen im selben Sinne; eine seitliche Neigung der Camera dagegen hat den Effect, dass von der Bildmitte 

 aus, wo der Einfluss Null ist, daraus nach rechts und links gegen die Bildränder zunehmende entgegen- 

 gesetzte Distanzfehler resultieren, also eine Verzerrung des Bildes erfolgt. 



Sei z. B. die Entfernung der zu rechnenden Uferpunkte D r= 700 in und die Camera seillich um 10 

 geneigt, so ergäbe für unseren .Apparat die Distanzrechnung für an den Seitenrändern des Bildes gelegene 

 Punkte auf der einen Seite um 18 w zu kleine, auf der andern um 20 w zu große Werte. Ein gleicher 

 Betrag der Neigung der Camera gegen vorne oder rückwärts würde für einen ebensoweit entfernten Punkt 

 schon Fehler von —43 m oder +52 tu in der Distanz ausmachen. 



Aus diesem Zahlenbeispiele geht wohl sehr deutlich hervor, worauf man bei solchen Aufnahmen das 

 Hauptgewicht zu legen hat, wenn nicht die Anwendbarkeit dieser Distanzrechnungsmethode ganz in Frage 

 gestellt werden soll. Sind aber genügende Controlpunkte auf den Bildern vorhanden, so dass die gesammte 

 Unsicherheit der größten gerechneten Distanzen nicht den Betrag von i 25 m? überschreitet, ' dann bietet 

 unser Vorgang ein vollwertiges Glied in der Reihe der gebräuchlichsten Aufnahmsmethoden. 



Nach dem oben Gesagten wird man aber 4 bis 5 Kabel als die äußerste Grenze ihrer .Anwendbarkeit 

 — für eine Camera von nahezu 250 ynm Bildweite und eine Installierungshöhe von etwa 'dOm — ansehen 

 müssen; dies ist allerdings nicht viel, aber für die Aufnahme der kleinen Korallenhäfen in den meisten 

 Fällen ausreichend gewesen. 



Ist man aber nicht genöthigt, vom Schiffe aus zu photographieren, sondern rindet man nahe dem Ufer 

 hochgelegene Standpunkte, dann fallen die Horizontierungsfehler nicht so sehr ins Gewicht, und es erweitert 

 sich der Actionsradius unseres Verfahrens; man wird schon bei einer geringeren als der halben Apparat- 

 höhe dieselbe Genauigkeit der Resultate erzielen können, wie von Bord aus, manchmal aber in der Lage 

 sein, am Lande Standpunkte von beträchtlicher Höhe einzunehmen und ein sehr weites Feld zu 

 bestreichen. 



Bei der Construction des Planes von Abäyil, wo von einem Berge aus 96 m Höhe photographiert 

 worden ist, erschien es daher zulässig, die Berechnung der Entfernung von Uferpunkten bis auf eine 

 Distanz von mehr als einer Seemeile auszudehnen. 



Schließlich sei hier auf noch eine, allerdings erst in der .Ausbildung begriffene Methode hingewiesen, 

 für dei'en Anwendung sich kaum ein günstigeres Feld bieten dürfte, als die Riffzone des Rothen Meeres; 

 es ist dies die Ballonphotographie, welche direct auf der horizontalen Bildebene den gewünschten Plan 



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im Maßstabe — liefert. Die erfolgreichen, in Nordamerika angestellten Versuche, welche schon die 



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 Möglichkeit der Verwendung von Drachenlliegern als Träger einer photogrammetrischen Camera dar- 

 gethan haben, lassen hoffen, dass derartige Apparate bald auch von Vermessungsschiffen zur Anwendung 

 gebracht werden können; dies win^de die Lösung der .Aufgabe, Riffregionen aufzunehmen, unendlich rasch 

 fördern. 



Während es ganz dem Zufalle anheim gegeben ist, ob durch das gewöhnliche .Auslothen eines 

 Gebietes nicht doch noch isolierte Untiefen unaufgenommen bleiben, zeigt die Photographie den Mappeur 

 sogleich an, wo es seichte Stellen gibt, und versetzt ihn dadurch in die Lage, ohne Mehraufwand an 

 Zeit und Arbeit einen verlässlichen Lothungsplan herzustellen. 



' Dem gewählten .^ufnahmsmaßstabe entsprechend, wird m,an diese Tolevanzgrenzen enger oder noch weiter ziehen und 

 dabei berücksichtigen müssen, dass auch der Position des Schiffsortes (.Vpparatstandpunktesi, wenn sie — wie es häufig nicht 

 anders thunlich ist — durch RücUwartseinschneiden festgelegt wurde, eine nicht unbeträchtliche Unsicherheit anhaftet. 



