DEL TRAGUARDO 09 3 



cliiaro adunque, die cammiiiancio la nave cento mila , 

 la rota L fara una rivoluzione. Co-^icche se un cer- 

 cliio clescritto'iiitorno al centro della L si divida in 

 hiille parti; un Indice attaccato ad L, girando sul 

 prelodato cerchio, segnera a ciascuna divisioae il pro- 

 grtsso del niovimenio. 



Noi possiamo supplire bastantemente le mancanze del 

 Fiagnieiito, sf diciaino : clie la vitK AB e incavata sull' as- 

 se (lella rota IM ; e rlie con una sua rivoluzione move un 

 dfiite solo della rota D di «|uar:inta denti , die la rota D 

 porta al suo centro affissa la rota E di quattro denti . A 

 questa sia parallela &c. Allora su|)ponendo clje la Ruta 

 M in uno de' suoi rivolginu-nti corra colla nave per i5 

 cubiti di viaggio; essa ne far^ looin , mentre la rota L 

 coinpie una rivoluzione, come vuole il Manoscriltu . Su 

 questi dati hu combinata la iig. 39. 



XXXVI. 



Si trova dunque la lunghezza degli spa?] che 

 possiain ca»uniinare, sia col 1 raguardo gia costruito, 

 sia coir Odometro sopraenunziato. Ma poiche riesce 

 comodo il sapere eziaiidio quanta kingliezza di viag- 

 gio sia fra due Clinii lontani, tra i quali cadono isole 

 e mari e siti forse iuaccessibili; e uecessario qui j)ure 

 avere un nietodo , oude il Tratiato che diam tuori 

 veuga interameute coinpleto. Per caso propouga-i di 

 inisurar la distauza fra Alessandria elloma, presa in 

 diritto sulla Terra, e sopra un cerchio massuno di 

 sua circouferenza : conveuuto prima, die il contoruo 

 della Terra sia 262 ni Stadj, come Eratosteue, quegli 

 che a operate con piu esattezza d' ogni altio,duuo- 



