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welches er bis zum Jahre 1882 besaß, entstanden zahlreiche Gesellschaften, die ihre Stationen an den 

 Küsten Finmarkens bis zur Halbinsel Kola hin errichteten und den Finwalfang betrieben. In neuerer Zeit 

 haben sich norwegische Walfänger auch auf Island und der Bären-Insel niedergelassen. Der Fang geschieht 

 auf folgende Weise: Zu jeder Fabrik gehören meist ein paar kleine Dampfer von 20 — 25 m Länge, die vorn 

 an Stelle des fehlenden Bugspriets eine Plattform besitzen, auf der eine Harpunkanone steht. Diese feuert 

 ein höchst eigentümliches Geschoß, bestehend in einer schweren schmiedeeisernen Harpune, die ein starkes 

 Tau mit sich reißt, so daß ein glücklicher Treffer den Wal ans Schiff fesselt. Das Eindringen der Harpune 

 in den Körper würde in den meisten Fällen nicht hinreichen, das riesige Tier zu töten, und es ist daher 

 eine sehr sinnreiche Einrichtung am hinteren Ende des Harpunschaftes angebracht. Wird nämlich das Tau 

 durch die Bewegung des angeschossenen Wales straff angezogen, so wird ein mit Flüssigkeit gefülltes Glas 

 zerdrückt und dadurch eine mit Sprengstoff gefüllte Granate zum Explodieren gebracht. In weitaus den 

 meisten Fällen führt dies den Tod des Tieres herbei; nur wenn aus irgend einer Ursache die Explosion 

 unterbleibt, muß der Wal vom Boote aus mittelst einer Lanze getötet werden, ein schwieriges und nicht 

 immer ungefährliches Manöver. 



Ist der Wal getötet, so sinkt er in die Tiefe und muß ganz vorsichtig mit der Dampfwinde ver- 

 mittelst des Harpuntaues emporgehoben werden. Dann wird er mit Ketten ans Schiff gefesselt und 

 langsam der Küste zu bugsiert. 



Nicht immer wickeln sich die Waljagden glatt ab ; so wurde vor einigen Jahren ein großer, 80 Fuß 

 langer Blauwal von einem Dampfer angeschossen, die Harpune drang hinter der Brustflosse, also nahe am 

 Herzen ein, die Granate explodierte, aber der Wal ging nicht daran zu Grunde, sondern schleppte den 

 Dampfer mit größter Schnelligkeit davon, trotzdem die Maschinen rückwärts arbeiteten. Nach 4-stündiger 

 Fahrt kam ein anderer Waldampfer, derselben Gesellschaft angehörig, in Sicht und eilte zur Unterstützung 

 herbei. Eine zweite Harpune wurde in das Tier hineingefeuert, wiederum explodierte die Granate, aber 

 der Wal besaß doch noch Kraft genug, beide Dampfer, trotzdem dieselben mit voller Kraft rückwärts arbeiteten, 

 2 Stunden lang weiter zu schleppen. Während dieser ganzen Zeit wurden von 2 Walbooten aus dem Tiere 

 unablässig Lanzenstiche beigebracht, bis es endlich unterlag. 



Mitunter wenden sich übrigens auch angeschossene Wale gegen ihre Verfolger, und es ist schon 

 ein paarmal vorgekommen, daß die Dampfer von der Wucht des aufrennenden Tieres vollständig zertrümmert 

 wurden. In beiden Fällen waren es Buckelwale (Megaptera hoops) i). 



Vier Fin walarten sind es, welche die nördlichen Meere bevölkern, während eine fünfte, Balaenopfera 

 rostrata, weniger weit nach Norden hinaufgeht, und mehr an der Westküste Norwegens zu Hause ist. 



Balaenoptera musculus L. 



(Balaenoptera sibbaldii Auctorum.) 



Der Blauwal. 



(Fig. 3.) 



1758 Balnena musculus LiNNf;, Systema naturae, X. Auflage, p. 76. 



1846 Phy Salus (Rorqualus) sibbaldii, J. E. Geay, The Zoology of the voyage of H. M. S. Erebus and Terror, under 

 the command of Captain Sir James Cl.ark Eoss, during the years 18.39 — 1843, Parts 3, 4, 5, Mammalia, London. 

 1849 Pterobalaena boops Escheicht, Kongl. Danske Vidensk. Selsk. Skrift., 1849, p. 134. 



l) Neuere Litteratur über die norwegische Finwalfischerei siehe die Bände der in Bergen erscheinenden norwegischen 

 Fischereizeitung, sowie die verschiedenen Aufsätze von A. H. COCKS im Zoologist der Jahre 1885—89. Ferner Kükenthal, 

 Forschungsreise in das europäische Eismeer, Deutsche geogr. Blätter 1890, sowie Lindeman, Die gegenwärtige Eismeerfischerei 

 und der Walfang, Abhandl. des Deutschen Seefischereivereins, Bd. IV, 1899. 



