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troublées par les mouvements de l'aéronef autour de la position générale de trans- 

 lation. 



La lecture de la graduation du cercle correspondant à la position, moyenne des 

 limites entre lesquelles oscille la position sensible donne directement l'angle que 

 fait la direction réelle de déplacement avec la ligne de cap. c'est-à-dire Vangle de 

 dérive. 



Le principe que nous venons d'exposer permet de réaliser des appareils 

 simples, légers, peu encombrants, d'une installation aisée et susceptibles 

 de donner de la dérive une détermination rapide très suffisante, car elle 

 sera obtenue avec une approximation en général supérieure à celle avec 

 laquelle peut être suivie une direction déterminée au moyen du compas. 



ASTRONOMIE. — Sur un procédé de synchronisation des rouages d'' horlogerie 

 et des pendules employés en Astronomie. Note de M. d'Azambuja, pré- 

 sentée par M. Deslandres. 



Les rouages d'horlogerie qui entraînent les lunettes équatoriales ou les 

 miroirs des sidérostats dans les observatoires sont munis de régulateurs 

 dont la constance de marche est généralement loin d'atteindre celle des 

 horloges astronomiques, même ordinaires; et, parmi les diverses causes 

 qui contribuent à écarter l'astre visé de sa position initiale (réglage impar- 

 fait de l'axe horaire, flexions, réfraction astronomique, etc.), les erreurs 

 dues à la marche irrégulière du rouage sont, presque toujours, de beau- 

 coup les plus importantes. 



Il en résulte que, dans les longues poses photographiques qui sont de 

 règle en Astronomie, l'observateur est obligé de suivre et de rectifier fré- 

 quemment, à l'aide de rappels lents, la direction de l'instrument. 



A-Ussi, l'idée de relier, par un dispositif de synchronisation approprié, la pendule 

 astronomique de la salle d'observation au rouage de réqualorial ou du sidérostat pour 

 rendre celui-ci plus précis, n'est-elle pas nouvelle. Elle a donné lieu à des solutions 

 diverses dont plusieurs ont été appliquées et fonctionnent avec succès, 



La plus radicale supprime complètement l'ancien rouage à poids et son régulateur 

 et les remplace par une magnéto. Le rôle de la pendule est alors d'envoyer, à l'aide 

 de contacts convenablement disposés, le courant nécessaire pour que la magnéto ait 

 exactement la vitesse convenable. Cette disposition qui, entre autres avantages, 

 a celui de supprimer un grand nombre d'intermédiaires entre le régulateur de 

 l'appareil astronomique et l'axe horaire qu'il s'agit d'entraîner, semble destinée à pré- 

 valoir dans l'avenir et à se substituer peu à peu aux rouages actuels. 



