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qui court au sud d'Eisenkappel serait la racine de la nappe de Stein, nappe 

 dinarique ayant cheminé du Nord au Sud. 



Ici, je ne suis plus d'accord avec M. L. Kobcr. La bande écrasée est, 

 pour moi, un paquet d'écaillés dinariques profondément pincé dans un long- 

 synclinal Ouest-Est, synclinal postérieur aux charriages. Le Paléozoïque de 

 Bad Yellach apparaît en fenêtre dans une déchirure des Dinarides. J'ai 

 tendance à croire que ce Paléozoïque est le prolongement du pays plissé, du 

 pays alpin, qui est l'un des éléments de la chaîne Carnique. Il n'y a pas, à 

 mes yeux, de symétrie entre Alpes et Dinarides, de part et d'autre d'une 

 cicatrice inexpliquée. La tonalité d'Eisenkappel est probablemeni une 

 roche ancienne, d'âge primaire, comme celle des Iffinger et comme celle 

 du Bâcher. L'avancée des Dinarides sur les Alpes, du Sud vers le Nord, 

 n'est pas moins manifeste dans la région d'Eisenkappel que dans celle de 

 Pontebba et de Tarvis. Les nappes des Dinarides ne sont point compa- 

 rables à celles des Alpes : ce sont des écailles ou, si l'on veut, des nappes 

 du second genre; tandis que les nappes alpines sont des plis couchés. Le 

 grand déplacement des Dinarides a été vers le Nord; leurs mouvements 

 vers le Sud, indéniables, soni des phénomènes secondaires de recid^ dont 

 l'amplitude est très faible au regard de celle des grands charriages vers le 

 Nord. 



11 est désorjiiais facile, à la lumière de ce qui précède, de tracer, depuis 

 l'Adige jusqu'au Bachergebirge, le hord (dpino-dinariquc. Je m'attendais à le 

 trouver quasi-rectiligne conimo il paiaitTêtre le plus souvent entre l'Adige et 

 le Tonale el entre le Tonale el le lac de C.nmc. En réalité, c'est une ligne très 

 sinueuse, parce que c'est l'aflleuremcnt d'une surface de charriage qui est, 

 fréquemment, peu inclinée sur l'horizon et (pii, même, dans la chaîne 

 Carnique, est parfois horizon tal<\ 



(^n a pu Iiésit(M", à l'ouest de l' Adige^ sur le sens de la translation rela- 

 tive des Dinarides et des Alpes, à cause de la quasi -verticalité de la 

 surface de charriage et de son fréquent renversement. Mais, de l'Adige au 

 Bâcher, il n'y a plus d'hésitation possible. 5!'^/// cjaelques retours momen- 

 tanés a la verticalité, comme à EisenkappeL la surface de charriage incline 

 au Sud : le pays dinarique surmonte le pays alpin ; les Dinarides ont bien 

 cheminé du Sud au Nord, écrasant et laminant les Alpes. 



