SÉANCE DU 26 DÉCEMBRE 1922. iSgg 



du circuit oscillant avait été choisi égal à celui pour lequel le courant entre- 

 tenu peut atteindre la plus grande intensité possible. 



Voici les valeurs mesurées des différentes grandeurs nécessaires au calcul 

 de M par la condition limite d'entretien des oscillations : 



R= 16.45 ohms, G = 4) I ' • lo'^'^f- 



L = 2,07. 10"^ henry, A 1=9,0, p = 255oo ohms. 



Ce calcul de M donne 0,42.10"* henry, la valeur mesurée étant 

 o,4i . io~% on en conclut que pour Toscillateur en expérience la condition 

 théorique d'amorçage se trouve très bien vérifiée. 



La théorie indique que dans les conditions limites qui nous occupent la 

 valeur de la période était celle que donne la formule de Lord Kelvin, 



T = 2 7r\/LG. 



Celte conséquence de la théorie se vérifie avec beaucoup d'exactitude. 



La théorie néglige l'influence du couplage supplémentaire par la capacité 

 des électrodes de la lampe. Nous avons utilisé une lampe du petit modèle 

 de la Radiotélégraphie militaire. 



Pour la fréquence qui correspond à 55o5™ et pour une self de la 

 bobine de grille égale à 7,3o. 10-^ henry, la capacité de la lampe n'inter- 

 vient plus que très peu. Pour des ondes plus courtes ou des selfs de bobines 

 de grille beaucoup plus grandes, elle commence à ne plus être négligeable, 

 car le couplage par la seule capacité de la lampe suffit à entretenir des 

 oscillations, dont la longueur d'onde peut dépasser 1000™. 



Le courant de grille dont la théorie ne tient non plus compte ne modifie 

 pas la condition trouvée. Les expériences précédentes montrent donc que 

 la condition nécessaire d'entretien fournie par la théorie se vérifie parfaite- 

 ment pour des oscillations dont la longueur d'onde est égale à 55oo™. 

 L'induction mutuelle des deux bobines de l'oscillateur qui correspond non 

 plus à l'amorçage mais au maximum d'intensité de courant dans le circuit 

 oscillant a été trouvée égale ào,782.io~' henry, valeur plus grande que 

 celle qui correspond à la limite d'entretien. 



On remarquera que, parmi les relations théoriques qu'il est possible 

 d'obtenir, c'est la condition limite de l'amorçage qui doit se vérifier le plus 

 exactement, car elle correspond à des oscillations d'amplitude très petite, 

 dans des conditions de fonctionnement pour lesquelles le courant de plaque 

 peut très exactement être considéré comme une fonction linéaire des ten- 

 sions de grille et de plaque. 



