II 56 ACADÉMIE DES SCIENCES. 



loo commençant par la gauche du cylindre et loo par la droite alternativement, le 

 nombre de leurs dents correspondant successivement aux produits de o par o, 1,2, ..., 

 9, de I par o, 1,2, ..., 9, etc. jusqu'à 9 par o, 1,2, ..., 9, les crémaillères commençant 

 par la droite représentant les dizaines et celles commençant par la gauche les unités; 

 deux dents de dizaine et d'unité ne se trouvant jamais sur un même parallèle du 

 cylindre. Lorsqu'un cylindre A marque un chiffre indiqué par l'index D, et lorsque la 

 tige C, qui lui sert de butée à ce moment, marque un chiffre indiqué par l'index E, les 

 roues R engrènent avec des crémaillères correspondant au produit de ces deux 

 chiffres. 



Le chariot H mène le totalisateur K. Il est à tambours à report de dizaines, chaque 

 tambour portant un doigt appuyé par un ressort sur une came fixe, et qui ne vient 

 entraîner le tambour des unités supérieures pendant -j^ de tour, que lorsque le doigt 

 tombe dans un creux de la came. Chaque tambour porte des chiffres de o à 10 servant 

 à lire verticalement au moyen d'un index fixe F le produit cherché. Ce totalisateur est 

 l)orté par un bras qui lui permet d'osciller autour d'un axe porté par le chariot H. 

 Le mouvement d'oscillation est commandé par des butées à chaque extrémité de la 

 course de H sur sa glissière, il commande lui-même par un échappement P un mou- 

 vement de descentes successives du totalisateur, de l'intervalle de deux tambours, et 

 vient successivement débrayer et embrayer deux par deux les tambours qui sont 

 dentés à cet effet, avec les roues R. Le chariot H à fin de course commande également 

 l'échappement S, après avoir repoussé au moyen d'une came fixée sur lui toutes les 

 tiges B, de façon à les dégager de leurs butées C et que ces butées puissent alors se 

 déplacer successivement en regard de ces liges, sous l'action de l'échappement. 



Si alors un facteur a. b.c. étant inscrit au moyen des cylindres A et l'autre fac- 

 teur a' .b' .c' . au moyen des butées C, de la façon que nous avons vue, nous impri- 

 mons au chariot H cinq mouvements d'aller et retour le long de sa glissière au moyen 

 d'une poignée visible à l'extérieur du bâti de l'appareil à droite et qui commande ce 

 chariot au moyen d'une longue tige traversant le bâti, nous obtiendrons sur le tota- 

 lisateur le produit a.b .c . X a' .b' .c' . En effet, Jes tiges B correspondant à chacun 

 des cylindres A, mais la première tige correspondant au dernier cylindre et la der- 

 nière au premier cylindre (du fait des tubes concentriques T), ces tiges représentent 

 renversé le facteur a. b.c. inscrit sur les cylindres A, c'est-à-dire c.b.a. A la posi- 

 tion de départ, les butées C, qui représentent a'.b'.c' .., étant par rapport à ces 



tiges B qui représentent c.b.a.^ dans la position relative * / , , le chariot, 



d'après ce que nous avons vu, pendant sou premier mouvement d'aller, enregistrera 

 sur le totalisateur K la somme des chiffres correspondant aux crémaillères des 

 cylindres A qu'il rencontre successivement, c'est-à-dire cxo-+-^xo-l-«Xa'. 

 C'est notre combinaison (i) du début et le premier chiffre à droite du produit. Grâce 

 au jeu en fin de course du débrayage du totalisateur et des échappetnenls S et P, la 

 course de retour se fera débrayée el à la seconde course d'aller, les positions relatives 



de B et de C seront ' ,',," , elle totalisateur enregistrera sur les deux tambours 

 a'.b'.c. 



de rang d'unités suivant cxo-^~bxa'-\-ax.b'. C'est notre combinaison (2) et le 



