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l'organe réglant par le choc réparaLeur de l'échappement, et son influence 

 sur le rythme de la vibration. 



A ce point de vue, nous mettrons à part les trois classes d'organes réglants 

 qui conservent Fisochronisme de leurs oscillations non entretenues, 

 à savoir : 



Première classe. — Organes réglants dont les frottements, perturbateurs 

 d'une vibration sans eux sinusoïdale, comportent : soit une résistance vis- 

 queuse, soit un frottement pendulaire, soit les deux résistances réunies. 



Deuxième classe. — Organes réglants dont les frottements perturbateurs 

 comportent : soit un frottement simple unique, soit une résistance vis- 

 queuse, ces deux résistances gardant d'ailleurs leurs coefficients presque 

 constants. 



Troisième classe. — Organes réglants dont les frottements perturbateurs 

 comportent une combinaison des résistances passives de l'un et l'autre 

 groupe de la classe précédente. 



VIL Propriétés des machines horaires dont Vorgane réglant appartient à 

 Vimc des trois classes précédentes . — Les propriétés que nous allons énoncer 

 ne visent théoriquement que le cas où l'action de l'échappement peut être 

 assimilée à une action instantanée produisant le choc réparateur destiné à 

 l'organe réglant. 



a. Pour un organe réglant de la première classe, recevante son point 

 mort l'action de l'échappement, la vibration entretenue restera isochrone 



MALGRÉ LES IRRÉGULARITÉS DANS l'iNTENSITÉ DU CHOC RÉPARATEUR. 



b. Pour un balancier de la deuxième ou de la troisième classe, recevant 

 l'action de l'échappement, non pas dans la situation précise qui correspond 

 au point mort du ressort réglant, mais dans la situation qui correspond à un 

 décalage convenable du point mort^ en sens inverse de l'oscillation en cours, 

 la vibration ainsi entretenue restera lsochrone malgré les uirégularités dans 

 l'intensité du choc réparateur. 



Pratiquement, ces propriétés précieuses ne seront valables en toute 

 sécurité (eu égard à la non-instantanéité du choc réparateur) que jusqu'à 

 une semi-amplitude minima, au-dessous de laquelle on s'interdira de 

 descendre, ce minimum est lié à ce point de la vieillesse des huiles mises au 

 gros rouage qui ne devra -pas être atteint; et il est inutile de chercher à 

 prolonger au delà l'agonie du chronomètre. 



VIII. En toute rigueur, les propriétés précédentes ne peuvent pas être 

 appliquées sans précaution à un chronomètre portatif muni de deux spi- 

 raux réglants seulement, mais il est aisé de les réaliser sur des chronomètres 



