SÉANCE DU 19 JUIN I922. iSqI 



les liges sont reliées à l'cxlérieur et commandées par une même bielle. 



Chacun d'eux a aussi deux lumières développées le long de circonfé- 

 rences et dont la distance est égale à celle des lumières c, et d^. Elles com- 

 muniquent individuellement avec les fonds de cylindre les plus voisins 

 d'elles, par des canaux pratiqués à l'intérieur des pistons. 



Le schéma de la figure i montre les liaisons du détendeur déwatté 

 avec le refroidisseur et le réfrigérant, la disposition des ventilateurs et celle 

 du compresseur watté. 



Les pistons sont représentés à leur fin de course de droite. Alors, leurs 

 lumières de droite sont en face des lumières c\ et c'., et leurs lumières de 

 gauche en face des lumières d^ et r/. ; les lumières c^ et c^ sont obturées par 

 les parois des pistons. 



Entre les lumières c\ et c'., est branché un circuit comprenant le refroidis- 

 seur R, et le ventilateur W, dont le courant d'air pénètre dans la machine 

 par la lumière c\ et en sort par la lumière c'^. Il chasse l'air contenu 

 entre elles et le remplace par de l'air sortant du refroidisseur R, à 

 rélatP,V,T,. 



Entre les lumières d^ et r/o est branché un autre circuit comprenant le 

 réfrigérant R^ et le ventilateur Wo dont le courant d'air pénètre dans la 

 machine par la lumière d., et en sort par la lumière d^. Il chasse l'air con- 

 tenu entre elles et le remplace par de l'air sortant du refroidisseur R^ à 

 l'état P.V^T,. 



Lorsque les pistons vont de leur fin de course de droite à leur fin de 

 course de gauche, ils ferment d'abord les lumières c',, c.,^ d^, d^. L'air à 

 Tétai P,V,T, contenu dans les fonds de cylindre de droite se détend et 

 arrive à l'état PaVjTo quand les pistons découvrent les lumières <7,, Wj, 

 c, etc., les lumières c, et c'., demeurant recouvertes. En même temps, l'air 

 à l'état P2V3T3 contenu dans les fonds de cylindre de gauche s'est com- 

 primé et est venu à l'étal P, V,,Tj. De nouveaux balayages remplacent l'air 

 à l'état P,V,T, par de l'air à l'état PoVjTa et l'air à l'état P,Y,,T, parde 

 l'uirà rétat'p,V,T,, .... 



Le détendeur déwatlé fait constamment passer de l'air du refroidisseur 

 dans le réfrigérant, mais celui-ci est repris, à la sortie du réfrigérant, par le 

 compresseur watté qui le refoule à l'entrée du refroidisseur. 



Le balayage doit être fait avec précision et les ventilateurs doivent faire 

 passer, à chaque ouverlure des lumières, un volume d'air égal à celui con- 

 tenu dans les cylindres. 



Si le balayage à haute pression était insuffisant, tout l'air à la tempéra- 



