SÉANCE DU 27 DÉCEMBRE igiô. 887 



La présentation du Mémoire à TAcadémie n'a pu se faire en 1914, en 

 raison du service de guerre, qui a placé M. Marchand à la tête d'une 

 compagnie de fusiliers marins à Dixmude et à Nieuport, du mois d'août 1914 

 au mois de mars 191 5. 



La Commission propose M. M. Marchand pour un prix de 

 îT'ois mille francs . 



L'Ouvrage de M. le lieutenant de vaisseau Jean Lorfèvre, intitulé : « La 

 pratique des moteurs Diesel, description, conduite, incidents de marche » 

 est accompagné d'un supplément inédit intitulé : « Avaries les plus fré- 

 quentes des moteurs Diesel type Brumaire et moyens les plus propres à les 

 éviter ou à les combattre. » 



L'ensemble de ces deux travaux rendra les plus grands services au per- 

 sonnel mécanicien chargé de conduire ces appareils délicats. 



La marine» française qui, devançant toutes les autres, a tenté, dès 1901, 

 d'établir le moteur Diesel sur un sous-marin, a rencontré jusqu'à ces 

 derniers temps de très grandes difficultés à en faire bon usage. Un Mémoire 

 couronné l'an dernier a déjà apporté quelque lumière sur l'origine de la 

 plupartdes avaries, ou, du moins, des plus graves d'entre elles. Le travail 

 de M. Lorfèvre, fruit d'une étude minutieuse accomplie au cours d'un 

 embarquement sur le Pluviôse, porte sur tous les organes, fixes ou mobiles, 

 sur leur disposition, leur fonctionnement, la fatigue à laquelle ils sont 

 soumis et les soins qu'ils exigent. 



La Commission propose d'attribuer à M. Jean Lorfèvre un prix de 

 quinze cents francs. 



Le Cours de machines marines de MM. L. Jauch et A. Masméjean a une 

 valeur principalement didactique, toutefois avec des développements 

 originaux. 



Il est très complet en ce qui concerne les chaudières marines et les ma- 

 chines alternatives, pour lesquelles les auteurs ont utilisé le bénéfice de leur 

 pratique personnelle. L'étude des turbines à vapeur est faite avec soin et 

 bien présentée; celle des moteurs à combustion inlerne plus sommaire est 

 exacte et s'applique aux appareils terrestres autant qu'aux appareils 

 marins. 



L'Ouvrage de MM, Jauch et Masméjean est de nature à rendre de grands 

 services au personnel des mécaniciens de la flotte et peut être consulté avec 

 fruit par les constructeurs. 



