SÉANCE DU 3 AOUT !9o3. 343 



pement des cornes sont : la forme des dents; la forme du corps des pré- 

 maxillaires; la forme des hyoïdes; la forme des lacrymaux; la forme des 

 sutures des pariétaux. 



» Selon l'espèce des animaux le déplacement du centre de gravité produit des 

 caractères un peu différents, mais on peut observer les conditions générales sui- 

 vantes : 



» Si le centre de gravité des cornes lourdes touche la partie postérieure de Toccipi- 

 lai ou assez loin en arrière la ligne de traction latérale entre les bases des cornes ou 

 chignon, il se produit im front bombé. 



» Chez les Taurins la suture sagittale reste ordinairement normale et il ne se forme 

 que deux bosses latérales sur les frontaux, correspondantes aux lignes de la plus 

 grande traction (Zébus des Indes à longues cornes), tandis que chez les Buffles tout 

 le front se bombe (Arnis). Un changement dans la direction des cornes de ces ani- 

 maux peut créer des fronts plans. 



» En raison de la position des pariétaux et de Toccipital, cette conclusion ne s'étend 

 pas au Mouton, où le bombement du front résulte de la diminution des cornes. 



» Le front devient />/«« si le centre de gravité du crâne tombe à peu près au-dessous 

 du chignon; soit lorsque de longues cornes sont disposées presque verticalement, ou 

 que celles-ci sont des petits cônes de forme variée qui, par leur légèreté, ne peuvent 

 pas produire d'effet sur la silhouette du front. 



» Si la ligne de gravité tombe en avant du chignon, il peut en résulter chez les 

 Bovidés un front concave ou creux, ou du moins la formation d'un angle avec les 

 naseaux. Chez les Ovidés à cornes très lourdes et grosses où la ligne de gravité tombe 

 en avant du chignon et où le développement des sinus frontaux, qui dépend égale- 

 ment du poids des cornes, devient très accentué, le front est aussi creux. 



» Indépendamment de la forme de la corne, le poids et la grandeur agissent aussi 

 sur la formation de la ligne de traction latérale entre les bases des cornes. De lourdes 

 cornes, dirigées vers le côté, provoquent ordinairement un chignon tendu en ligne 

 droite.' Si les bases des cornes se rapprochent et si les cornes sont dirigées vers le 

 haut, le chignon devient concave. Si le poids diminue, la traction diminue et le 

 chignon se relève pour former une bosse qui augmente jusqu'à celle de l'animal dé- 

 pourvu de cornes où, chez les Bovidés, le chignon ne forme qu'une pointe plus ou 



moins aiguë. 



» L'action des cornes se fait même sentir dans l'arrangement des trabécules osseux 

 qui se disposent exactement dans la direction de la traction ou se courbent sous l'in- 

 fluence de la pression. 



), L'action du poids des cornes se montre aussi dans la forme des autres os. La 

 sllualion des orbites, celle des trous susorbitaires et la longueur de la suture coronale 

 dépendent complètement de la grandeur et du poids des cornes. 



» En général, on peut dire que la diminution des cornes permet au crâne de 

 s'étendre'dans le sens de sa longueur, tandis que la corne le comprime dans le sens de 



sa largeur. 



» L'action des cornes sur les angles des sutures fronto-pariétale et pariéto-occi- 

 piiale est faible; cependant on arrive, par certaines déformations des cornes, à changer 



