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est constante, c'est-à-dire pour lequel accidentellement la loi de Oliin est 

 applicable. 



» Ces résultats se retrouvent identiquement quand la cohération a été 

 produite par une étincelle. 



» Influence du changement de sens du courant. — Le changement de sens 

 du courant n'a aucun effet quand il n'y a pas encore de cohération, ou 

 quand la cohération est terminée. I) a une action très nette sur la cohé- 

 ration elle-même. 



» Pour une intensité donnée, alors qu'une rupture du courant suivie de 

 son rétablissement n'a pas d'effet appréciable, chaque inversion produit au 

 début de la cohération une chute de résistance, qui continue ensuite avec 

 une vitesse plus grande qu'avant l'inversion. Puis à mesure que la cohé- 

 ration avance, la chute de résistance produite par l'inversion diminue. 

 Plus tard, à l'inversion, la résistance commence par augmenter pendant 

 un certain temps, pour diminuer ensuite beaucoup plus lentement, après 

 un maximum. 



)) Enfin, quand la cohération est à peu près terminée, il n'y a plus aucun 

 effet. 



» Tous les pfiénomènes observés pour l'acier se retrouvent avec le laiton, quoique 

 beaucoup plus difficilement observables. 



» En somme, une résistance de contact a une nature très dilFérente de 

 celle d'une résistance métallique : elle est une {o\\ci\on réversible do l'in- 

 tensité toutes les fois qu'elle n'est pas en train de varier par l'effet du 

 passage du courant. Elle é[)rouve en outre une diminution irréversible 

 toutes les fois qu'elle est traversée par un courant suffisant pendant un 

 temps appréciable, et ce dernier })hénomène dépend du sens du courant. » 



MÉCANIQUE APPLIQUÉE. — Sur les efforts développés dans le choc d' éprouvettes 

 entaillées. INote de M. A. Pérot, présentée par M. Michel Lévy. 



« Il m'a paru intéressant de chercher à mesurer les efforts développés 

 par le choc d'un mouton sur une éprouvette entaillée, cas dans lequel !a 

 déformation est limitée à une étroite région ; une première méthode aurait 

 consisté à enregistrer le mouvement ou la vitesse du mouton pendant le 

 choc, et à en déduire par différentiation les valeurs de l'accélération et de 



