SÉANCE DU 28 DÉCEMBRE 1903. 1223 



vrai, que dans des limites restreintes et à la condition de ne pas compro- 

 mettre la navigabilité. 



» Etant donné un bâtiment type, de grandeur absolue invariable, une 

 addition aux poids constitutifs entraînera des conséquences très différentes 

 suivant que le déplacement devra être conservé ou qu'il pourra être aug- 

 menté par surimmersion. 



)) Soient pour le bâtiment type, un bâtiment de combat, par exemple : 

 D, déplacement total en tonneaux de 1000*^5; 



/?!, poids de coque armée avec artillerie, munitions, équipage, vivres; 

 p.2, poids de l'appareil moteur complet, avec rechanges et eau de réserve; 

 /?3, poids du combustible; 

 p», vitesse maxima en nœuds; 



n, exposant de la vitesse suivant lequel varie la puissance dans le voisinage de la puis- 

 sance maxima. 



On a 



(1) D-^/^,+/;, + /^3- 



M Le poids par cheval de l'appareil nioleur étant supposé constant, ainsi 

 que l'utilisation, ce qui est très admissible à la condition essentielle que 

 l'acuité et la surface propulsive soient modifiées suivant l'immersion et la 

 vitesse, il faut poser 



(2) (.' = «1 



') On a, par différentialion : 



(3) clD --— fipt -f- dp., 4- c/p^ 



et 



. , X , (' /dp,, 2 r/D\ 



" \ /'2 3 D y 



» Quand le rayon d'action du bâtiment type doit être conservé, il faut 

 poser 



(5) • v,=^b\f, 



d'où 



, 9. dï) 



