332 George Peirce, 



Ströme betrieben werden, die nicht gleichmäßig- und vielleicht nicht 

 einmal konstant sind. Die Natur meiner Versuche verlangte so- 

 wohl eine konstante als auch eine gleichmäßige Kraft. Springfedern 

 waren außer Frage, weil es sich um eine Kraft zur Bewegung 

 von etwa 40 Drehscheiben handelte. Die einzig anzuwendende 

 Kraft, die zugleich ununterbrochen, unveränderlich und einheitlich 

 ist, war die Schwerkraft^). Diese konnte mittels Gewichte an 

 Stahldrahtseilen von der Decke meines Laboratoriums herabhängend 

 angewendet werden (s. Fig. 1 u. 2). 



Ein Ende des Seiles ist an einer Schraube im Querbalken der 

 Decke befestigt. Das Seil geht dann durch einen Stahlflaschenzug, 

 der an einen Eisenstab geschmiedet ist, auf dem die Gewichte 

 aufgereiht sind (s. Fig. 1). Diese Gewichte sind Scheiben aus Guß- 

 eisen und Blei. Ihr Totalgewicht beträgt etwa 215 kg. Von diesem 

 Flaschenzug wird der Draht wieder nach oben geführt und geht 

 durch eine zweite Stahlrolle, die an einer Schraube in der Decke 

 hängt. Dann geht er wieder abwärts und wird an einer Trommel 

 im Uhrwerk befestigt (Fig. 1). Die Achse dieser Trommel steht 

 über den Rahmen des Uhrwerks und über die Kante des starken 

 Tisches, an dem es festgeschraubt ist, vor. Das Ende der Achse 

 ist viereckig und mit einer Kurbel versehen (Fig. 2), mit der das 

 Uhrwerk aufgezogen wird. Durch das Aufwinden des Seiles auf 

 die Trommel werden die Gewichte zur Decke emporgezogen. Die 

 Trommel und die Kurbel werden durch den normalen Gang des 

 Uhrwerks sowie durch einen gewöhnlichen Klammerhaken am Ab- 

 winden verhindert. Das Uhrwerk wird nur einmal täglich auf- 

 gezogen und läuft 28 Stunden. Die so gewonnene Kraft wird 

 durch ein Triebwerk, wie es in den beiden Figuren erscheint, auf 

 Zahnräder übertragen, die sich außerhalb des Uhrwerkrahmens am 

 Ende einer der Achsen befinden (Fig. 2). Ein anderes Zahnrad- 

 getriebe, das auf dem einen Ende einer horizontalen Welle sitzt, 

 greift in jenes ein. Auf der entgegengesetzten Seite der Welle 

 greift ein weiteres Räderwerk in ein entsprechendes Getriebe auf 

 einer vertikalen Welle ein. Diese vertikale Welle trägt gezahnte 

 oder einfache Rädergetriebe in angemessener Höhe, um in andere 

 entsprechende Räder an der ersten Drehscheibe jeder Reihe ein- 

 zugreifen. Die Drehscheiben sitzen auf Regalen, die in die Fenster- 

 nische eingebaut sind (s. Fig. 1 u. 2). Das Fenster ist oben mit 

 einem undurchsichtigen, unten mit einem durchscheinenden Stoffe 



1) Peirce, Textbook of Plant Physiology, p. 280 et seq., 1903. 



