( ^8 ) 



inwiuneu. Ook uit het buitenland werd hem, door het 

 kanaal-comité der steden llusum, Schleswig en Eekernförde, 

 een onderzoek naar eene verbinding van de Noordzee met 

 de Oostzee opgedragen, waartoe hij eene reis uerwaarts deed, 

 en waarover een » Denkschrift" van zijne hand in 1866 het 

 licht z,ag. 



Te zamen niet de heeren J. F. W. Conrad en.L. A. 

 Keuvens beraamde hy op aanzoek van Rijnland de middelen 

 tot verbetering van den waterstaat van dat Hoogheemraad- 

 schap, waaraan wij de belangrijke verslagen van 1868 en 

 1871 onder den titel van »Het verzekeren van een vasten 

 »boezemstand aan Rijnland^' te danken hebben. 



Om niet in te groote uitvoerigheid te vallen, veroorloof 

 ik mij verder te verwijzen naar de hierachter gevoegde lyst 

 van zijne geschriften en besprekingen op technisch gebied. 



Een werk alleen, waaraan zijn naam meer en meer verbon- 

 den is geworden, naarmate het nader tot verwezenlijking 

 scheen te komen, zij niet voorbijgegaan zonder eene her- 

 denking; ik bedoel het plan tot droogmaking van het 

 Zuidelijk gedeelte der Zuiderzee. 



De Minister van Staat J. J. Rochussen vestigde in 1865 

 de aandacht van de Nederlandsche maatschappij voor Grond- 

 crediet op het in 1849 door den heer B. P. G. van Digge- 

 len, toen nog Ingenieur van den Waterstaat, geopperd denk- 

 beeld eener droogmaking van de Zuiderzee *). 



De maatschappij onderwierp deze zaak aan de overweging 

 van den IToofd-Ingenieur van den Waterstaat J. \. Beye- 

 RiNCK, en na over diens advies, dat tot grondslag had be- 

 perking van de in te dijkeji oppervlakte, ten einde den 

 Yssel er buiten te doen blijven, de meening van Stieltjes 

 te hebben ingewonnen, droeg zij genoemden Hoofd- Ingenieur 

 het maken van een avant projet op. 



Aan Stieltjes werd inmiddels opgedragen : 



*) ))e Zuiderzee, de Friesche Wadden en de Lnuwerzce, hare bedijking 

 en droogmaking, beschouwd door B. F. G. van Diggelen. Zwolle bij W. E. 

 J. Tjlenk Willink 184Ü. 



