( 107 ) 



ten, tot welker bestelling besloten was, aanzienlijk vermeer- 

 derd werd. De som van f 5400, aanvankelijk voor aan- 

 schaffing van instrumenten toegestaan, moest dus tot ƒ 13000 

 verhoogd worden. 



Nagenoeg twee jaar ging er nog voorbij, eer al die instru- 

 menten besteld en aangekomen waren, en nadat Bergsma 

 nog naar Kew geweest was, om sommige zijner instrumenten 

 met de aldaar aanwezige te vergelijken, vertrok hij eindelijk 

 den 16'^^'^ October 1861 met de Aeolus, gezagvoerder N. J. 

 DE Vries, naar Batavia. Van de door bem medegenomene 

 instrumenten en andere behoeften zond bij eene volledige lijst 

 aan het Departement vau Koloniën in ; uit deze blijkt bet 

 dat bet observatorium te Batavia goed voorzien werd van 

 alle instrumenten, benoodigd zoowel voor meteorologiscbe 

 als voor magnetische waarnemingen, zoowel van zulke, welke 

 (Joor den waarnemer moesten afgelezen worden, als van zelf 

 registre erende, de laatste voor zoover bet magnetisme aangaat, 

 door middel van pbotograpbie. 



In Indië aangekomen, begon voor Bergsma eene lange 

 reeks teleurstellingen. Het was evenals elf jaren vroeger 

 bij de komst van den Geographiscben Ingenieur de Lange, 

 men zag bet nut van zijne zending niet in, en zg kostte 

 geld, dat soms voor andere behoeften geweigerd werd. De 

 missive, uit Nederland, waarbij door den inmiddels opgetre- 

 den Minister Mr. J. A. Loudon, zijn verzoek werd overge- 

 bracbt en ondersteund om te zorgen dat er een geschikt 

 lokaal werd aangewezen, alwaar de door bem medegenomene 

 instrumenten onder zijn toezicbt, voorloopig zouden kunnen 

 o-eborgen worden, was bij zijne aankomst nog in bebande- 

 ling, en na eenige uren met Bergsma van bet eene bu- 

 reau naar bet andere gereden te hebben om bet spoor dier 

 missive te vervolgen, vonden wij baar eindelijk op het resi- 

 dentiebureau te Batavia, betgeen ten gevolge bad dat wij de 

 spoedige beschikbaarstelling van eene lokaliteit in een der 

 gouvernementspakbuizen konden verkrijgen. 



De boofdzaak, die in de eerste plaats de behartiging van 



