ФИЗИКО-МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ОТДФЛЕН^. Ш 



слешя требуютъ много времени, были предложены п геометрпческхе спо- 

 собы построен1Я дев1ащп на магнитные курсы. 



.,И. П. де-Колонгъ, изучая математическ1я свойства кривыхъ, полу- 

 чаемыхъ при этомъ построен1П, блестя ищмъ образомъ рЬшплъ ц^лый 

 рядъ вопросовъ, нмтбвшихъ ц-Ёлью опред'Ьлить коэфс|)иц1енты дев1ац1и 

 помощью дев1ащп п сплъ, наблюденныхъ на небольшомъ чнсл'! напра- 

 влeнiй судна. Въ особенности заслужило въ Англ1и BHHMaHie рЪшен1е 

 задачи: по дев1ац!ямъ и спламъ, наблюденнымъ на какихъ бы то ни было 

 трехъ курсахъ, опред'Ьлпть коэффициенты дев1ацт. Эти статьи И. П. де-Ко- 

 лонга появились въ 1865 и 1866 годахъ въ „Морскомъ Сборник'Ь" и 

 вкратцтб пом'Ещены Арчнбальдомъ Смитомъ въ 1869 г. въ его руководств-Е 

 „Admiralty Manuel". Сверхъ того, т^мъ же ученымъ была прочтена объ 

 этомъ лекц1Я въ Mathematical Society of London. Эти же изсл-Ьдоватя 

 И. П. де-Колонга дали возможность, помощью линейки п циркуля, получать 

 дев1ац1Ю на компасные румбы, что пм'Ьетъ важное практическое значен1в. 



„Бъ 1875 году, занимаясь устройствомъ прибора для уничтожен1я де- 

 BÏaniu комиасовъ для Морской Акадом1и, И. П. де-Колонгъ впервые ввелъ 

 въ разсчетъ новый элементъ: зависимость д'Ьйотв1я силы магнитовъ отъ 

 разстоян1я ихъ отъ компасной отр^лкп. Построенный имъ на этомъ прнн- 

 цип'Е дефлекторъ плп пзм'Ьрптель горизонтальной силы, впосл'йдств1п усо- 

 вершенствованный имъ же, служптъ лучшпмъ средствомъ для опред'Ьлен1я 

 на корабл-Ь горизонтальной составляющей всЬхъ магнитныхъ сплъ, дЪй- 

 ствующпхъ на стр'Ьлку. И. ГГ. де-Колонгу первому же удалось впосл'Ьд- 

 ств1и, въ 1895 г., воспользоваться этимъ простымъ п практическпмъ при- 

 боромъ для уничтожен1я девхацш компаса, приуслов1Яхъ особенно небла- 

 гопр1ятныхъ, а именно, во время тумана, прим'Ьнивъ выведенныя имъ въ 

 1895 г. формулы для опред'Ълен1я коэффищентовъ дeвiaцiи помощью на- 

 блюден1й надъ силамп на равноотстоящпхъ компасныхъ румбахъ (глав- 

 ыымъ образомъ на 3-хъ и на 4-хъ румбахъ)*); упомянутый прнборъ и новые 

 въто время способы унцчтожен1я дев1ац1п были описаны И. ГГ. де-Колон- 

 гомъ въ 6-TU статьяхъ, пом^щенныхъ въ Морскомъ Сборника; 1877 г. 



„Принцппъ, изложенный И. II. де-Колонгомъ еще въ 1875 г., пЪ- 

 сколько поздн-Ье п въдругомъ вид'Ь былъ предложенъ знаменитымъ фпзи- 

 комъ Впльяыомъ Томсономъ (нын'Ь лордомъ Кельвпномъ).'Зам^чательныя 

 усовершенствован1я, сд'Ьланныя этимъ физпкомъ путемъ введен1я малыхъ 

 paзм•ïipoвъ компасныхъ стр'Ьлокъ, дали поводъ И. П. де-Колонгу еще бол'Ье 

 подвинуть вопросъ объ уничтоженш дeвiaцiи и построить такой компасъ, 

 въ которомъ въ пред'Ьлахъ вполн-Ь достаточной для практики точности 

 чрезвычайно вредная четвертная дeвiaцiя до 30°можетъ быть уничтожена. 



„Для уничтожен1я девхащп отъ крена (наклонен1я) судна г. де-Ко- 

 лонгъ ввелъ въ употреблен1е пнклпнаторъ съ приспособленною кънему 

 шкалою съ магннтомъ изм^рптелемъ силы. Объ этомъ прибор'Е и о поль- 

 зован1и пыъ изложено въ четырехъ статьяхъ, пом'Ьщенныхъ въ „Морскомъ 

 Сборники" 1880 и 1882 годовъ. 



1) Морской Сборннкъ 1895 г. 



