РУССКОЙ ПОЛЯРНОЙ ЭКСПЕДИЦШ. 351 



.itra, если лЬто окажется болЬе благопр1ятным'ь, ч^мъ прошедшее. Н^тъ 

 иадобаосги подчеркивать научную и практическую важность вторичныхъ 

 пзсл4дован1й Физическихъуслов1й этого столь мало изученнаго моря, а равно 

 п вторичной, вызванной необходимостью, зпдювки па Тапмырско.мъ берегу 

 съ точки зрЬи1я магнптно-.метеорологическихъ наблюдеп1й. Данный, вы- 

 веденный изъ наблюден1й такой станц1и, стояли бы гораздо ближе къ науч- 

 нымъ 1)аботамъ настоящей экснедиц1и, чЬмъ таковыя, полученный, папрп- 

 ы1.ръ, па берегу Земли Чукчей. При выработкЬ плана обратнаго пути че- 

 резъ Беринговъ нролпвъ исходнымъ взглядомъ служило именно то сообра- 

 Htenie, что отъ Новой Сибири или острова Беннета до этого пролива ближе, 

 чЬмъ до Югорскаго шара, и то, что выбраться изъ Ледовитаго океана безъ 

 третьей зимовки казалось поэтому бол1;е в^роятнымъ черезъ Беринговъ 

 проливъ. Теперь, вслЬдств1е недостатка угля, д-Ьло обстоитъ иначе. Черезъ 

 годъ обстоятельства могутъ быть, конечно, опять совсЬмъ друг1я, такъ 

 какь исходъ 1юлярныхъ экснедищп зависитъ отъ ыногихъ непредвидимыхъ 

 Факторовь. Т-Ьмъ не мснЬе. по моему мн'Ьн!ю, сл4дует71 приложить всЬ ста- 

 ран1я къ тому, чтобы и обратный путь «Зари», посл4 благополучнаго вы- 

 полнен1я главной задачи Экспедпц1и, былъ использованъ въ интересахъ на- 

 уки по возможности наилучшимъ образомъ. 



Въ виду вышеизложепнаго я и считаю пеобходимымъ устройство 

 двухъ угольныхъ сгацц1й: одной на островЬ Котельноыъ, а другой па 

 островЬ КузькинЬ. 



Пароходъ «Лена», ежегодно совершающ1й рейсы внизъ по рЬкЬ Лен'Ь, 

 нагрузивъ уголь въ г. Якутск*, около котораго открыты недавно хорош1Я 

 копи, и выйдя изъ устья Лены, могъ бы легко дойти до западнаго берега 

 острова Котельнаго. Конечно, многое зависитъ отъ того, могутъ ли вла- 

 дельцы этого сз'дна отдать его на время въ распоряжен1е экснедии.1и. Едии- 

 ственное м^сто, гд^ «Лена» могла бы, в-Ьроятно, пристать къ западному 

 6epeiy о-ва Котельнаго съ гЬмъ, чтобы устроить здесь угольное депо, это, 

 какъ я предполагаю. Нерпичья губа. Ни Анжу, ни я не могли измерить ея 

 г.11убины, а потому является гадательнымъ, возможно ли будетъ глубоко- 

 сидяш,ей «Заре» войти въ эту бухту даже въ томъ случаЬ, если бы это 

 и удалось благополучно мелкосидящей «ЛенЬ». Кроме того, необходимо 

 иметь въ виду, что состоян1е льдовъ въ 1902 году можетъ помешать 

 приблизиться къ западному берегу о-ва Котельнаго, между темъ какъ на 

 западъ отъ последняго море окажется совершенно чистымъ ото льдовъ, 

 какъ это было въ 1893 году. 



Поэтому мне кажется весьма желательнымъ кроме этой угольной 

 стан1цп иметь еще другую, въ глубокой и всегда доступной гавани, а 

 такой является именно гавань Диксона на о-ве Кузькине. Сюда легко можно 



Фпз.-Ыат. стр. 279. 1] 24 



