РУССКОЙ ПОЛЯРНОЙ ЭКСПЕДИЩИ. 371 



16 (29) въ 5 ч. утра поставилъ косые паруса, а въ 8 ч. пришлось 

 остановить машину для осмотра холодильника. 



Пройдя маяки Fladdeu и Trindelen, встр'Ьтилъ св'еж1й W съ силою 

 до 7 балл. 



Не выгребая противъ него, поставилъ прямые паруса и легъ бейде- 

 виндъ л^ваго галса, уменьшивъ ходъ до 40 оборотовъ. 



Пролежавъ всю ночь этпмъ галсомъ, увидЬлъ, что насъ прижпмаетъ 

 къ подв-Ьтренному Шведскому берегу, повернулъ на другой галсъ и за- 

 шелъ въ ФридрихсгаФенъ, гд1; исправилъ своими средствами холодильникъ, 

 взялъ свежей провиз1и и далъ отдыхъ командЬ после семидневпаго плаван1я 

 изъ Кронштадта. Долженъ зам'Ьтить, что число команды — 13 чел. — 

 очень мало, въ особенности при плаваи1и подъ парусами. Вахтенная 

 служба команды и ОФпцеровъ идетъ па 3 вахты, а при маневрирован1и съ 

 парусами необходимо вызывать всЕхъ наверхъ. 



17 (30). Посл-б полдня в-Етеръ нереше-иъ къ SO и стихъ, почему 

 снялся съ якоря и, обогнувъ Скагенъ, взялъ курсъ на М-къ Линдеснесъ. 



До 6 ч. вечера песъ паруса, по потомъ вtтepъ зашелъ и пришлось 

 ихъ закр1;пить. Огибая берегъ Норвег1и, им-Ь-иъ в-Ьтеръ отъ SW до NW и 

 по возможности пользовался косыми, а иногда и прямыми парусами, при- 

 чемъ, работая машиной, им'Ьлъ повременамъ ходъ до 6 узловъ. 



19 1юня (2 тля) въ 7^*^ вечера подошелъ къ маяку Marsten, при- 

 нялъ лоцмана и въ полночь сталъ на якорь въ Берген-Ь. 



Переходъ изъ Кронштадта въ Бергенъ съ заходомъ въ Ревель и 

 ФридрихсгаФенъ 1214У2 миль сд'Ёлалъ въ 9 сутокъ и 7 часовъ; откидывая 

 стоянку въ Ревел-Ь V/^ ч. и въ ФридрихсгаФен-Ь 9V3 ч-, им-Еемъ 212 ходо- 

 выхъ часовъ. Средняя скор, около 6 узл. Расходъ угля за весь переходъ 

 60.7 тон., т. е одной тонной пройдено 20 миль, а на 1 милю сожжено 

 3,1 пуда. На другой день, т. е 20 1юня (3 1юля) началъ перегрузку угля 

 изъ трюма въ onycTtBraifl ямы. Для этой работы нанялъ норвежцевъ, а 

 свою команду повахтенно уволилъ въ баню. По npitsÄ^ Начальника Экс- 

 педиц1и приня.аъ предметы снабжен1я, заказанные въ Норвег1и: сани, 

 лыжи, походныя керосиновыя кухни образца Нансена, одинъ парусинный 

 каякъ и запасъ бамбука для постройки другихъ по этому образцу, если 

 наши деревянные почему либо окажутся ненадежными. 



KpoM-fe того принято теплое платье, обувь, часть консервовъ и много 

 мелкпхъ принадлежностей полярнаго обихода. 



Еще въ Христ1ан1и, посл-б первой погрузки угля, течь на яхтЬ зна- 

 чительно усили-иась. Прибывало до 20" въ вахту. 



Физ.-Мат. стр. 299. J7 



