РУССКОЙ ПОЛЯРНОЙ ЭКСПЕДИЦШ. 373 



Конопатили палубу ОФицерской и штурманской рубокъ. 



Заказанный въ Англ1и брикетный уголь (10 тоипъ) опоздалъ, и мы 

 принуждены были ждать этотъ грузъ до 8 (21) 1юля. 



Кром-Ь 10 тон. брикетовъ принялъ еще 50 той. Ньюкестля и 9 (22) 

 въ 4 ч. утра снялся съ якоря для сл'Ьдован1я въ портъ Александровскъ на 

 Мурыан4. Им-Ья попутный вЬтеръ, несъ паруса. 



10 (23) прошелъ N. Саре, all (24) въ 1 ч. дня при тихой и ясной 

 погода сталъ на якорь въ Екатерининской гавани. Этотъ переходъ былъ 

 самый благопр1ятиый изъ всЬхъ, благодаря попутному в^тру. 



Плаван1е въ 39 V/^ м. сд-Ьлано со ср. скор. 7 узловъ; расходъ угля 

 19.2 тонъ, причемъ одна миля обош-иась въ 3 п. угля. 



Въ П. Александровски получено было изв'Ьст1е, что купленная Экспе- 

 диа,1ей поморская шхуна «Забава» не могла доставить грузъ угля въ 

 Югорскш Шаръ, а возвратилась въ Архангельскъ, получивъ поврежден1я 

 во льду. 



Зат'Ьнъ второе: что поврежден1я не серьезны — мон{етъ выйти 

 въ море. 



Такимъ образомъ весь разсчетъ на уголь въ Югорскошъ Шар^ CAt- 

 лался весьма условнымъ. 



20 тля шхуна должна выйти вторично на соединен1е съ нами, но 

 едва- ли она посп'Ьетъ въ Югорск1й Шаръ одновременно съ «Зарей». 



Чтобы взять возможно больше угля, пришлось пон!ертвовать частью 

 собачьяго корма. Сто связокъ сушеной рыбы, в'Ьсомъ около 300 п., было 

 оставлено на берегу, а освободившееся мЬсто заполнено углемъ. 



Благодаря этому явилась возможность принять изъ склада Морскаго 

 Министерства 79.88 тониъ, причемъ весь запасъ угля равнялся 301.18 

 тоннъ. 



Принявъ 60 собакъ, м-Ьховыя веш,и отъ Ландмана и немного л^су, 

 а также пополнивъ запасъ прЬсной воды, яхта сбла кормой 18' б", а но- 

 сомъ 15' 10". 



Весь поясъ изъ Green beart'a погрузился ниже W. L.; течь опять 

 усилилась. 



Больше принять невозможно пи одного пуда грузу, да и свободнаго 

 м^ста н'Ьтъ. 



Привожу зД'Ьсь списокъ грузовъ, находившихся на яхтЬ въ моментъ 

 ея выхода въ море. 



Физ.-Ыат, стр. 301. 39 



