pycci;.ofi ПОЛЯРНОЙ эксшедицш. 5 1 1 



довезутъ насъ до Гольчихи. Мы угощали пхъ табакомъ, но и это не по- 

 могло, они уЬхали къ северу, мы же продолжали свой путь. Въ этотъ день 

 у насъ былъ самый большой переходъ — 30 верстъ. 



13 (26) Мая опять пурга, потомъ дождь. Дорогу совсЬыъ попортило. 

 СнЬгъ уже не держитъ челов-Ька и нога вязнетъ иногда до колЬпа. Все 

 мокро, обувь совс'Ьмъ раскисла и порвалась, переменить нечего. Въ 6 ча- 

 совъ утра дождь пересталъ. Въ полдень сталъ. У Шайтанскаго мыса 

 вид-^лъ сокола и первыхъ гусей. Днемъ уже не возможно было идти. 



14 (27) Мая въ 1 ч. н. вышелъ дальше, въ 4 часа утра прошелъ Со- 

 почную коргу, въ 8 часовъ вечера прпшслъ въ Гольчпху, сд^лабъ въ этотъ 

 день 30 миль, т. е. 50 верстъ. 



Пройдено отъ «Зари» 768 верстъ въ продолжен1е 40 сутокъ, т. е. сред- 

 няя суточная скорость 19 верстъ. 



Въ Гольчихи мы пользовались гостепр1имствомъ м-Ьстнаго жителя Гера- 

 сима Андреевича Прокопчука, а черезъ три дня, т. е. 18апр'Ьля, вы-Ьхали 

 на его собакахъ въ Пустое, откуда меня везли на оленяхъ до Дудинки. По 

 нпзовьямъ Енисея было разослано отъ властей изв'Ьш,ен1е о нашей экспе- 

 дпц1и и предлон{ено чинить всякое coдtйcтвie; благодаря этому, а такн^е 

 благодаря распорядительности Прокопчука и долганскаго ста^юсты, Инно- 

 кент1Я Лаптукова, по дорога къ Дудинк-Ь были выставлены чумы и подстав- 

 ные олени, почему разстоя1пе въ 500 верстъ я про'Ьхалъ въ три дня. 



Своихъ собакъ и парты я оставилъ на xpanenie Прокопчуку въ 

 Гольчихе. О похвальиыхъ д-Ьпств1яхъ Прокопчука и Лаптукова я им'блъ 

 честь докладывать господину Енисейскому Губернатору съ просьбой о на- 

 гражден1и пхъ. 



Мои разсчеты па Дудинск1й уголь для склада въ Диксона не оправда- 

 лись. ДМствительно, уголь въ Нарильскихъ горахъ въ 120 верстахъ отъ 

 Дудинки есть и очень хорошаго качества, судя по отзыву полковника Впль- 

 кицкаго, по доставить его къ Дудинка можно только зимою на оленяхъ, 

 такъ какъ дЪтомъ тундра непроходима. Къ счастью, просматривая газеты, 

 я прочиталъ распоряжен1е Министра П}'тей Сообщен1я о замЬн-Ь дровяного 

 топлива углеяъ по всей Сибирской дорогЬ. СлЬдовательно, железная дорога 

 имЬетъ уголь, надо значитъ обратиться туда. 



Двенадцать дней сид^лъ я въ Дудинка по случаю распутицы, а потомъ 

 ледохода. Сиарядилъ лодку, купилъ провизш на дальнЪйш1й путь и 2(15) 

 шня выехалъ вверхъ по Енисею. Сперва шелъ па «гребяхъ» т. е. на ве- 

 слахъ, потомъ лодку тащили бичевой собаки и, наконецъ, бичевой же лошади. 

 Черезъ 23 дня прибылъ въ Енисейскъ, откуда вьЛхалъ на пароход Ь въ 

 Красноярскъ. 



Фпз.-Мат. стр. 415 13 



