514: ОТЧЕТЪ О РАБОТЛХЪ ^, 



четыре, взятые съ собою, плотника всю дорогу работали по пригонка частей, 

 чтобы по прихода въ Диксонъ оставалось только собрать эти части. 



М^шки подъ уголь получйлъ, благодаря сод'Ьйств1ю Губернатора, изъ 

 м'Ьстныхъ казенныхъ хл-Ьбныхъ магазиновъ. 



За картами Енисейскаго залива и таблицами я обратился телеграммой 

 къ Его Превосходительству Начальнику Главнаго ГидрограФическаго 

 Управлен1я, и просимые предметы были немедленно же высланы. 



Выйдя 4 августа изъ Красноярска, мы прибыли въ Гольчиху 20-го 

 въ 7 часовъутра. ПодорогЬотъБреховскихъострововъдо Яковлевой косы я 

 испытывалъ уголь, который оказался весьма хорошаго качества. Кочегары, 

 незнакомые съ этимъ топливомъ, не сразу могли привыкнуть къ нему и 

 сожгли колосники, но скоро освоились и къ Гольчих-Ь были настолько под- 

 готовлены, что можно было идти въ море безъ опасен1я, что паръ сядетъ. 

 Въ тотъ же день, въ 1 ч. пополудни вступилъ въ комапдован1е пароходомъ, 

 снялся съ якоря и вышелъ въ море. Ночью было cвtжo отъ NW, но потомъ 

 в^теръ перешелъ къ N0, т. е. отъ берега, и волна уменьшилась. 



21 Августа утромъ, пройдя мысъ Ефремовъ камень, видtли ледъ въ 

 залив-Ь, очевидно посл15 с^вернаго вЬтра, но, оставивъ его морист-Ье, въ 

 11ч. вошелъ въ острова Вернса въ густомъ тумана. Надо зам-Ьтпть, что ком- 

 пасы на «Скотш», какъ были сняты въ 1897 году, когда ее привели англи- 

 чане, такъ и валялись въ capat. Такъ какъ было открыто, что изъ магни- 

 товъ — уничтожателей дев1ац1и — выходятъ прекрасные ножи, то они и были 

 употреблены на это машинистоыъ парохода. Пришлось идти съ огромной 

 дев1ац1ей, поэтому я и не р4шился продолжать путь въ TyMaut между 

 островами. Когда туыапъ нор^д-Ьлъ, я продолжалъ путь и въ о^Д ч. веч. 

 вошелъ въ гавань Диксона. 



М'Ьсто я нам'Ьтилъ еще зимою; оказалось, что и глубины позволяютъ 

 барж'Ь съ 5 Ф. осадкой ошвартовиться вплотную къ берегу. Въ 8 ч. ошвар- 

 товились и начали выгружать сперва л'Ьсъ для сарая, а въ полночь и уголь. 

 Постройка сарая шла одновременно съ выгрузкой угля и, работая всю 

 ночь, къ 3 ч. дня окончили выгрузку угля, а къ 5 ч. окончили и сарай. Въ 

 6 ч. вышелъ изъ Диксона, а па cлtдyющiй день, т. е. 23 августа въ 2 ч. 

 дня, пришелъ въ Гольчиху и сдалъ пароходъ капитану. 



Такимъ образомъ, пароходъ былъ въ моемъ распоряженш 3 сутокъ и 

 1 часъ. 



Въ ПоргЬ Диксона на берегу была найдена бутылка, содержащая 

 8 дощечекъ, на которыхъ карандашомъ наппсаны имена, невидимому, мат- 

 росовъ съ «Lena» и «Vega» 1878 года. 



Сарай, построенный на с'Ьверномъ берегу бухты Диксона, им1етъ въ 

 длину 4G' 8", въ ширину 23' 4". Крыша на одинъ скатъ. Вышина передней 



Фпз.-Мат, стр. 418. 10 



