SÉANCE DU 7 JUILLET 1902. 29 



débits relativement petits, par rapport à ceux aiie l'on calcule dans le cas 

 de disques tournant entre des armatures fixes reliées au sol. 



» Les débits maximum mesurés ont été de .^ „ ^ „ ^ de coulomb par seconde, qui au- 

 raient dû produire, dans la position la plus favorable, une force magnétique de l'ordre 

 de 5 X lo-^C.G.S. 



» Le système asiatique est formé de deux groupes composés chacun de sept aimants 

 cylindriques de 16"^'" de long fixés à o™,io l'un de l'autre, sur une lame de mica doré. 



Moment magnétique M de chaque groupe 20 C.G.S. 



Période d'oscillation dans l'air t^ o^, 8 



Période d'oscillation du système complet dans l'air t^. . 10* 



Rapport -- (K moment d'inertie) de chaque groupe. . . 0,001 5 



Coefficient de réduction -\ 0,0064 



On voit que le couple maximum agissant sur le système aurait été de io~* environ. 



» Grâce au concours de M. Jean Javal, j'ai pu faire de nombreuses 

 séries d'expériences. On ne peut opérer qu'après que la circulation des 

 voitures a cessé, c'est-à-dire de i^ à 5*^ du matin. 



» On observait simultanément le gnlvanomètre de mesure des débits et 

 le système asiatique. 



» Les résultats sont les suivants : 



» Le système asiatique reçoit, en général, au moment de la charge ou de la 

 décharge des secteurs mobiles, des impulsions qui sont le plus souvent dans le sens 

 prévu pour refifet magnélique de la convection. 



» Souvent aussi ces impulsions sont suivies de déviations peemanentes dans le sens 

 prévu. 



» Très nettes au début d'une série, les déviations et impulsions vont toujours en 

 diminuant et finissent par s'annuler, sans que les débits mesurés présentent des 

 variations correspondantes. 



» Il n'existe aucun rapport entre la grandeur des déviations du système asiatique 

 et celle des débits mesurés. 



» Le maximum de déviation permanente obtenu a été de 6™™; la moyenne générale 

 est un peu inférieure à 2"™. 



)) En envoyant, dans un sens convenable, le débit des balais dans la nappe témoin, 

 on soumet le système asiatique à la résultante des actions en sens inverse du disque et 

 de la nappe. Les efifets du disque étant indépendants des débits, on obtient alors des 

 déviations dans le sens du disque si le débit est faible, en sens inverse s'il est fort. 



» Les valeurs de v calculées d'après les déviations obtenues peuvent, par suite, être 

 nulles, négatives ou infinies; dans certains cas, elles concordent même avec la valeur 

 théorique. 



