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Narendry) jusqu'au cap Tanjona, sur une longueur de i4o milles marins; 

 en y comprenant les deux grandes baies de Bombétoke et de Mahajamba, 

 le développement total du rivage exploré n'est pas inférieur à 820 milles. 



Le résultat de ce travail a été la publication de 5 Cartes, dont 3 Cartes 

 d'atterrissage, et d'une Notice hydrographique contenant des rensei- 

 gnements sur la climatologie et la navigation. C'est grâce à ces Cartes que 

 l'expédition de Madagascar a pu être entreprise par Majunga, dont la rade 

 n'avait été jusque-là visitée par aucun grand bâtiment. 



Tout le levé s'appuie sur une triangulation continue comportant une 

 mesure de base, et des observations d'azimut, de latitudes et, à titre de 

 vérification, de longitudes par le transport du temps. Cette triangulation 

 se rattache, à son extrémité nord, à celle que M. l'ingénieur hydrographe 

 Favé avait exécutée antérieurement en partant de Diego-Suarez. Les opé- 

 rations ont présenté des difficultés exceptionnelles résultant de la nature 

 de la côte, souvent bordée de palétuviers, en arrière de laquelle s'élèvent 

 progressivement des plateaux couverts d'épaisses forêts qui rendent très 

 laborieuse la recherche des points culminants. 



Mais ces difficultés n'étaient rien en comparaison de celles que réservait 

 l'exploration du plateau des sondes, Madagascar est entourée d'une sorte 

 de mer intérieure, limitée au large par un récif noyé, en quelques points 

 duquel il ne reste que 3™ d'eau à basse mer, et dont les coupures consti- 

 tuent des passes dont il était indispensable de déterminer, avec précision, 

 les limites et la profondeur. Eu face des baies de Bombétoke et de Maha- 

 iaml)a, où débouchent les plus grands fleuves de Madagascar, le récif est 

 repoussé au large par les eaux douces et s'écarte jusqu'à 22 milles du 

 rivage. On se rend compte aisément des difficultés que présentait la liaison 

 trigonométrique de points aussi éloignés avec une côte de faible élévation, 

 où l'on pouvait à peine discerner un petit nombre de points saillants. Ces 

 obstacles ont été surmontés avec plein succès; il n'a pas été nécessaire de 

 recourir aux observations astronomiques à la mer, et les Cartes de 

 M. Driencourt présentent toute la précision des levés faits en vue de terre 

 dans les conditions normales. La surface sondée est de 2000 milles carrés; 

 l'espacement moyen des profils est d'un demi-mille. 



La reconnaissance des côtes de Madagascar, interrompue par l'expédi- 

 tion militaire, fut reprise en 1899 sur la demande du général Galliéni. 



En abordant le levé de la côte ouest, on allait se trouver en présence 

 de difricukôs analogues à celles qu'avait présentées la côte nord-ouest, 

 mais singulièrement accrues par le plus grand éloignemient du récif bar- 



