SÉANCE DU lO JUILLET igOD. I07 



Nous avons étendu ces recherches au chlorure de lilhium; ce dernier 

 est également réduit avec faciUté par une légère élévation de température, 

 à la condition toutefois qu'il ait été parfaitement desséché, grâce à une 

 fusion prolongée dans un courant de gaz acide chlorhydrique sec. Mais, le 

 lithium étant beaucoup moins volatil que le rubidium et le cîesium, nous 

 n'avons pu obtenir jusqu'ici qu'un alliage de calcium et de lithium dont 

 nous n'avons pu séparer le métal alcalin. 



CHIMIE MINÉRALE. — Comparaisons des propriétés, essais et classification 

 des aciers ternaires. Note de M. Léon Guillet, présentée par M. Ditte. 



Nous avons eu l'honneur de présenter à l'Académie les résultats de nos 

 recherches sur les aciers ternaires; c'est-à-dire, les alliages de fer, de car- 

 bone et d'un autre corps; nous avons étudié successivement la microgra- 

 phie et les propriétés mécaniques des aciers au nickel, au manganèse, au 

 chrome, au tungstène, au molybdène, au silicium, au vanadium, à l'alumi- 

 nium, au titane, à Fétain et au cobalt. 



Si l'on se rapporte aux microstructures que nous avons rencontrées 

 dans cette étude, on voit que tous ces aciers ternaires peuvent être ramenés 

 à l'un des types suivants : 



1** Aciers perlitiques; 



2? Aciers martensitiques; 



3° Aciers en fer y ; 



4° Aciers à carbure; 



5° Aciers à graphite. 



Les propriétés d'un acier perlitique dépendent sensiblement du corps étranger 

 introduit dans Falliage fer-carbone : avec le nickel les propriétés sont améliorées; avec 

 rétain on a des produits qui ne sont pas susceptibles d'être laminés. Un acier marten- 

 silique est assurément à charge de rupture et limite élastique élevées, allongements et 

 strictions faibles. Il est dur, difficile à travailler, on doit faire entrer dans cette classe 

 les aciers à troostite qui ont à peu près les mêmes propriétés. 



Les aciers à fer -y ont une limite élastique très basse, de magnifiques allongements 

 et une très grande résistance au choc; généralement ils sont difficiles à travailler. 



Les aciers à carbure sont ou des aciers au chrome, ou des aciers au tungstène, ou 

 des aciers au molybdène, ou enfin des aciers au vanadium ('). 



(1) Quand nous parlons d'aciers à carbure nous entendons par là des alliages qui 

 présentent des grains libres de carbure toujours de teneur en carbone inférieure 



a o.ODo. 



