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AUitude maxima. Altitiule maxima. 



V. V. ^ 



Alti- B. Alli- m. 



tilde Altitude tude Altitude d. 



Diiïérence par barométrique: Différence par barométrique: Descente. 



V — B. visées. Montée. V — m. visées. Montée. ^ — -i^---^— — ^ 



7 avril 1898 — ■ 5o 7800 7260 » » » » » 



2 juin 1899 — 200 1/4240 i[\o[\o — 4oo loooo 9600 » » 



29 juillet 1899.... — 44o 1/4800 i436o — i3o loooo 9870 10220 » 



21 octobre 1899.. — 60 8860 8800 — 1000 /(ooo 3ooo 488o » 



26 octobre 1899.. — ^^^ i4ooo 18870 — 80 lOooo 9920 » » 



21 avril 1900 -l-]6o 12600 12760 » 8000 83oo » » 



12 mai 1900 — t5o 548o 533o » » » » >•> 



18 juin 1900 —120 i258o 12460 » 8000 84oo » » 



21 février 1902... * — 160 i2i4o 11980 — 260 85oo 8240 « » 



19 mars 1902 .... — 280 18780 i85oo — 3oo iiooo 10700 10900 120 

 18 février 1908, . . — 180 1 8o4o 12860 — 900 9000 8100 » » 

 81 août 1908 +i5o 16000 i6i5o H- 100 12000 12100 » » 



Comme on le voit, la concordance des deux déterminations est d'envi- 

 ron ^ de l'altitude totale. 



Les différences observées peuvent être attribuées à deux ordres de causes : 

 1° les imperfections de l'organe barométrique; 2° les différences entre la 

 décroissance réelle de la pression et celle qui résulte de la formule baromé- 

 trique (gradient vertical). Dans l'état actuel de nos instruments, les diffé- 

 rences dues à la seconde cause ne peuvent être décelées par les ballons- 

 sondes que dans des cas exceptionnels. 



L'étude des écarts entre les hauteurs barométriques et trigonométriques 

 (par triangulation) nous permet de discerner quelques-unes des causes de 

 l'imperfection des instruments. Bon nombre de baromètres présentent un 

 retard dans les indications qui vient de l'élasticité imparfaite de la boîte 

 métallique formant baromètre. Ce retard conduit à trouver des altitudes 

 trop faibles à la montée et trop fortes à la descente, tandis que l'altitude au 

 point maximum, qui est atteinte après une période où le ballon monte très 

 lentement, est assez voisuie de celle qu'on obtient par les visées, le baro- 

 mètre ayant eu le temps de se mettre en équilibre. 



La trajectoire du ballon du 21 octobre 1899, que nous reproduisons ici, 

 montre clairement l'effet de l'inertie. A cause de la forme même de la 

 . courbe, il y a quatre points oij les altitudes par visées sont les mêmes que 

 par le baromètre. 



