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instructif. Nous avons vu, en effet, dans les dix dernièt-es années, 

 naître une bourgade dont l'accroissement est dû à une cause facile- 

 à démêler. 



Renens, à la jonction des lignes de chemins de fer de Lausanne à 

 Genève, à Paris par Pontarlier, à la Suisse nord-occidentale par Yver- 

 don, a reçu la gare de partage des marchandises de la Compagnie du 

 Jura-Simplon, et un nombre assez considérable d'employés sont venus 

 s'y établir. Cet établissement y a attiré des industriels et négociants, et 

 le liameau est en train de devenir une ville. Les faits de cette méta- 

 morphose peuvent se résumer ainsi : 



Renens-la-Gare est situé sur quatre communes : Renens, Chavannes, 

 Ecublens et Crissier. Voici les populations de ces villages lors des prin- 

 cipaux recensements du XlXe siècle. 



Renens. CJiavannes. Ecublens. (Crissier. totaux Différence. 



1900 1295 285 785 880 3245 + 1125 



Dans le siècle dernier, la population s'est accrue de 2138 habitants; 

 elle a triplé. 



De 1803 à 1860 l'accroissement moyen a été de 12 habitants par 

 an; de 1860 à 1888 il a été de même de douze habitants. C'est l'ac- 

 croissement normal de la population des quatre villages dans le 

 XlXesiècle. A ce taux, dans les douze dernières années de 1888 à 1900, 

 l'agglomération aurait dû gagner 144 habitants; elle en a gagné 1125; 

 donc, il y a eu dans ces douze années un accroissement anormal, ex- 

 traordinaire, de 981 habitants. 



La gare du chemin de fer établie à Renens en 1876 avec 5 ou 6 em- 

 ployés au plus, a été transformée et agrandie en 1895; en 1900, on y 

 comptait 115 employés mariés avec 230 enfants, et 51 employés céli- 

 bataires, ensemble 166 employés, soit un accroissement de 160 em- 

 ployés sur l'état d'avant 1895. Donc 160 employés amenés à Renens 

 par le développement de la gare ont été la cause efticiente d'un ac- 

 croissement anormal de population de 1125 habitants. 



Comment se répartit cette population immigrante. 11 y a d'abord les- 



