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fait venir de Nice de gros bateaux qu'on appelle barques; en même 

 temps il avait donné ordre de construire à Montmélian et à Haute- 

 combe un grand nombre de petits bateaux qu'on pouvait faire trans- 

 porter par des chevaux ('). 



Par la prise de Ripaille les navires genevois obtinrent donc la pré- 

 pondérance sur le lac. Le baron d'Hermance eut beau faire venir des 

 constructeurs maritimes, composer même ses équipages d'esclaves 

 turcs, il fut battu partout. Les galères de Genève se tenaient devant le 

 port, toujours prêtes à l'attaque {-). 



En 1589, les bâtiments Genevois s'étaient saisis de tous les bateaux 

 savoyards qui se trouvaient sur le lac (3). 



En 1590, trois barques parties de Morges à destination de Genève, 

 chargées de marchandises, furent arrêtées près de Rolle par une flot- 

 tille sortie du port de Thonon, composée de deux frégates et de cinq 

 petits bateaux et montée par 180 hommes C'^). 



En 1602, une frégate genevoise balayait le lac jusqu'à Evian, détrui- 

 sant tous les bateaux qu'elle ne pouvait enlever; en 1603, elle renou- 

 vela les mêmes exploits sur la côte du Chablais (''). 



En 1611, LL. SS. de Genève faisaient construire de nouveaux ba- 

 teaux de guerre, « en particulier de petits vaisseaux garnis de lames 

 d'acier si tranchantes qu'elles coupaient les chaînes tendues sous 

 l'eau (!). Cependant les Genevois préféraient les barques aux galères 

 parce qu'ils pouvaient y placer plus facilement leurs gros canons si 

 redoutés des Savoyards » ('»). 



De la France, maîtresse du Pays de Gex, nous ne voyons nulle part, 

 à cette époque, mentionner des barques de guerre ou des galères pro- 

 prement dites. A deux ou trois reprises seulement des bateaux armés 

 sortent du port de Yersoix et arrêtent des bateaux genevois et vau- 



(1) Michael Steltler. Chronikon, II, 298. Bern 1626. Le.s galères savoyardes étaient 

 au nombre de deux. Ibid., p. 340. 



(2) Moynier, p. 33. 



(3) Blavignac, 316. 



(*) Savyon [loc. cit., p. 527J. II, 507. 



(5) Blavignac, 316. Il y ayait même deux frégates qui firent le tour du lac du 

 2 au 5 février et rentrèrent triomphalement à Genève, amenant en remorque 14 

 barques et bateaux savoyards. H. Fazy. Hist. de Genève à l'époque de l'Escalade, 

 :p. 491. Genève 1902. 



(«) Galiffe, Histoire do Genève, I, 328. 



