FLOTTES DE GUERRE 531 



dois, par simple acte de piraterie, ou pour faire prisonnier quelque ré- 

 fugié pour cause de religion. Ainsi, en octobre 1601, le péager de Ver- 

 soix s'était entendu avec son confrère savoyard d'Hermance pour ar- 

 rêter un bateau chargé de marchandises qui venaient de Francfort (i); 

 ainsi le 27 septembre 1635 deux bateaux de Goppet(2), le 29 juin 1706 

 un bateau de Morges(3), furent de même abordés en plein lac, visités et 

 capturés. Ces bateaux de police français ne semblent pas avoir été de 

 grandes dunensions. Plus tard, en 1776, Cuénod de Martignier fai- 

 sant un recensement des bateaux du Léman, dit enti'e autres : « 11 y a 

 dans le port de Yersoy un petit vaisseau percé seulement de deux sa- 

 bords à la poupe » (*). 



Jusqu'au milieu du XVlle siècle, Berne ne s'était pas beaucoup oc- 

 cupée de galères et de flotte de guerre. Il y avait eu une barque ou ga- 

 lère construite vers 1585, qui en 1610 était notée comme étant « fort 

 gastée»(5); en 1616, cette barque bernoi.«ie est encore citée comme 

 étant à l'ancre dans le port de Genève ; en 1650 on disait que cette 

 barque — était-ce la même? — commençait à pourrir C''). Mais à partir 

 de cette époque, une grande activité, presque de l'agitation, se mani- 

 feste dans le Conseil de guerre de la ville de l'Aar, et les trois gros 

 volumes de la SchiffaJrrt iui Lande des Archives de Berne sont rem- 

 plis de tractations pour la construction de barques de guerre et de 

 galères. 



En 1656, le banneret Vincent Wagner fait établir, à Vevey, une 

 barque (■), ou peut-être transformer par le charpentier Jacob une bar- 

 que marchande en une barque de guerre (8). En 1658 et 1659 les villes 

 de Morges et de Nyon reçoivent l'ordre d'en construire sur le modèle 

 de celle de Vevey (•'). 



(') H. Fazy. Histoire de Genève à l'époque de l'Escalade, p. 308. Genève 1902. 



(î) Genjferbucher, III. 394. Arcli. de Berne. 



(3) Ibid., XV, 239. 



{*) MS. Cuénod de Martignier, l)il>l. V. Cuénod, p. 17. 



(S) MS. historique, I, p. 47, v. Arch. de Genève. 



("^ Haller [loc. cit., p. 524], p. 163. 



(") Ibid., p. 164. 



(8) «J'ai fait faire un doul)le fond à la barque, longue de 10 pieds de roy et de 

 2 Va de large plus qu'elle n'était, et pouvant loger à position 9 avirons de chaque 

 côté, deux petites échelles pour monter par la poupe en façon de galère ». Lettre 

 de Jacob, 7 avril 1656. Schitïfahrt im Lande, I. Arch. de Berne. 



C) Rodt [loc. cit., p. 524], p. 171. 



