BARQUES ET BATEAUX MODERNES 



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3" Le bateau de pèche, bateau plat de même forme en petit que 

 la barque, ou plutôt que la cochère, de 6 à 8™ de longueur, de '2™ de 

 largeur, sans pont, avec 2 ou 3 avirons à tribord-avant, et une rame 

 rectrice à bâbord-arrière, sans gouvernail; un réservoir à poisson 

 sous l'un des bancs de l'avant. (Fig. 241.) 



(Fig. "241). Balt'uii de inclu' du Léman, d'après un tableau de F. Bocion. 



4° La liqueite, petit bachot à fond plat transversalement, concave 

 d'avant en arrière, à bords évasés de 30<^m de hauteur, rétréci et taillé 

 en carré aux deux extrémités ('). Un banc et une paire de rames. 



5° Le noie-chrétien, réduction de la liquette. 



Ces deux derniers types, liquette et noie-chrétien, ont presque 

 disparu actuellement. 



Outre ces types indigènes, les constructeurs ont introduit les ba- 

 teaux en usage dans d'autres eaux en les adaptant aux conditions de 

 notre lac. Yachts de tous gréements, canots, péniches (2) de chasse, de 

 course, de promenade, yoles, skiffs, etc. 



(') Les noms locaux de Genève sont diflereiits de ceux du reste du lac. La liqueite 

 y est un petit }>ateau de pèche à proue pointu*'; le liachot à avant carré y est 

 appelé eanardière. 



('2) Le mot péniche est appliqué sur notre lac à un canot léj^er marchant à rames 

 ou à voiles. On ne lui connaît pas racception qu"il a sur les canaux et les rivières 

 de France, lourd chaland de fort tonnage pour le transport des marchandises. La 

 première péniche a été construite sur le Léman en 1854, d'après les plans de l'in- 

 génieur E ugèn e de Morsiei", à son retour de Marseille. 



