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donnés de Mopelia, le Gouverneur des Etablissements français 

 de rOcéarrie, ne voulant pas se décharger sur qui que ce fût du 

 soin de secourir de malheureux alliés abandonnés sur une terre 

 dépendant de son autorité, remercia le Gouverneur anglais de 

 sa courtoise proposition et prit immédiatement les mesures 

 nécessaires. 



11 réunissait d'urgence les armateurs de Papeete, les mit au 

 courant de la situation, et M. Barberel, représentant de la Mai- 

 son A. B. Donald Ltd, mit immédiatement à la disposition de 

 l'Administration la seule goélette qui pût remplir une mission 

 aussi urgente dans des délais très courts. C'est donc la " Tiare Ta- 

 poro", munie d'un moteur à gazoline de 40 chevaux, comman. 

 dée par le capitaine Winchester, qui depuis 40 ans navigue dans 

 le Pacifique, à qui échut l'honneur d'opérer le sauvetage. 



Le jeudi 4 octobre, à 12 heures, la " Tiare Taporo" quittait le 

 port de Papeete. L'expédition était placée sous la direction de 

 l'Administrateur des Colonies Chazal à qui avait été adjoint, en 

 l'absence de médecin, le Pharmacien aide-major de v classe 

 des Troupes coloniales Lespinasse, Docteur en pharmacie, pour 

 donner éventuellement des soins aux malades et blessés. 



La traversée, favorisée par le vent d'Est, se passa sans accident. 

 Le samedi six octobre, à sept heures, la vigie signalait Mopelia à 

 l'Ouest. Quelques minutes après on apercevait une colonne de 

 fumée qui s'élevait dans le ciel au nord de l'îlot. 



Les naufragés avaient organisé un service de surveillance et 

 dès la première heure ils avaient aperçu la goélette. 



A 9 h. 50, la "Tiare Taporo " contournait le récif par le sud 

 et distinguait bientôt nettement le "Seeadler" échoué près de 

 la passe, à l'Ouest de l'atoll. Au même moment de nouveaux 

 feux étaient allumés par les naufragés afin qu'aucun des signaux 

 d'appel qu'ils faisaient depuis quelques jours ne passât inaperçu. 



Quelques minutes après deux embarcations à voiles étaient 

 signalées dans la direction N-W, s' avançant à la rencontre de la 

 "Tiare Taporo". * 



Le capitaine Winchester faisait immédiatement mettre toutes 

 les voiles, ordonnait au mécanicien de donner le maximum de 

 vitesse, Quoique non armé il se préparait ainsi à aborder les 

 embarcations et à les couler, pour le cas où elles auraient été 

 montées par les Allemands revenus dans l'île. 



Fort heureusement ces précautions étaient inutiles. Dix mi- 

 nutes après, M. Miller était reconnu dans la première embar- 

 cation où il se trouvait avec un Américain et trois indigènes. 



