^ m -- 



l'accident primitif qui causa son échouement, puis par l'incen- 

 die et l'œuvre systématique de destruction des Allemands. 



A 20 heures, la dernière embarcation ayant rejoint la "Tiare 

 Taparo", l'ordre de départ était donné. 



Le vent étant contraire, le retour fut plus long que l'aller. Le 

 lundi matin, à 5 heures, la "Tiare Taporo" arrivait en vue de 

 Bora-Bora, et à six heures reconnue par la goélette "Vahiné 

 Raiatea", patron Ellacott, qui avait assumé un rôle de surveil- 

 lance et devait faire connaître d'urgence à Papeete le sort de 

 l'expédition, pour le cas où il eût été défavorable. 



Les deux goélettes rentraient ensuite en rade de Bora-Bora; 

 la "Tiare Taporo" stoppait à environ "joo mètres du warf. 



A 8 heures la "l^ahine Raiafea" amenait à bord de \â"Tïare 

 Taporo" les Chefs et la population de Bora-Bora chargés de vi- 

 vres frais: oranges, bananes, ananas, noix de coco, etc., offerts 

 aux rescapés à titre purement gracieux, 



A 9 h. 10 la "Tiare Tapoi'o" quittait Bora-Bora et, deux jours 

 après, elle arrivait, sans autre incident, en rade de Papeete, le 

 mercredi 10 octobre, à 8 heures du matin. Toute la population s'é- 

 tait donnée rendez-vous sur les quais, attendant avec une impa- 

 tiente curiosité le retour des rescapés. 



Au premier rang, pour les accueillir et les féliciter, se trou- 

 vaient, entourant le Gouverneur, MM. le Consul des Etats-Unis, 

 le Consul d'Angleterre, le Secrétaire Général et les Chefs de 

 Service, les représentants de la Municipalité, etc. Les rescapés, 

 au nombre desquels on remarquait la courageuse compagne de 

 M. Andrew Back Petersen, après avoir exprimé au Chef de la 

 Colonie leur reconnaissance pour la promptitude des secours en- 

 voyés à Mopelia, les soins et attentions dont ils avaient été l'ob- 

 jet de la part de l'Administrateur Chazal, du pharmacien Lespi- 

 NASSE et du commandant Winchester, poussèrent trois hurras 

 vigoureux en l'honneur de la République française. 



IDOOTJIs^E35ra? 



L'expédition de secours dont la relation officielle est reproduite 

 ci-dessus a permis de découvrir, entre autres documents intéres- 

 sants, la lettre d'un des officiers du "Seeadler " à sa femme, écrite 

 quelques jours avant le naufrage du corsaire et qui était, sans 

 doute, préparée en vue de son expédition en Allemagne par une 

 occasion que les pirates avaient lieu de supposer prochaine. Cette 

 lettre, dans la sincérité angoissée dont elle est l'expression, nous 



