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11/2 Fuss messenden , röhren von mittelgrossen Wespen 

 (Chartergus sericeus Fab.) her. 



Bei den wenigen bekannten Wespennestern liegen die 

 Grössengrenzen viel weiter von einander ab , als bei den 

 zahlreichen, beschriebenen Wespen. Es giebt Nester, die, den 

 unbegrenzten Blüthenständen in der Pflanzenwelt vergleichbar, 

 keinen in ihrem Baustyle begründeten Abschluss erreichen, 

 indem der Deckel, der die jeweilige unterste Wabe umschliesst, 

 bald darauf zum Boden einer neuen Wabe dient (Fig. 5). 

 Solche Nester wachsen oft zu Fusse langen Cylindern an, 

 wie die durch Reaumur's Schilderungen bekannten Bauten 

 der surinamischen Pappwespe (Chartergus chartarius Oliv.). 

 Doch erlangen auch Nester von anderem Baustyle , wie die 

 einwabigen einer grossen blauen Wespe (Synoeca cyanea 

 Fab.), die ihre Zellen unmiltelbar auf die Rinde starker Aeste 

 setzt und dann mit einer Hülle überwölbt , eine Ausdehnung 

 von drei Fuss; und die kugelförmigen Nester der Hornissen 

 und einiger südamerikanischer Wespen erreichen einen 

 Durchmesser von 1 — 2 Fuss. 



Die Flug- und Fahrlöcher. 



Die Fluglöcher, die runden OefTnungen in der Hülle für 

 den Ein- und Ausgang der Wespen, nehmen im Allgemeinen 

 mit der Grösse der Erbauer zu ; sie liegen gewöhnlich nach 

 unten, doch bisweilen bei Nestern mit ungeschlossener 

 Hülle, deren Deckel stark gewölbt ist, an der Seite, wenn 

 nämlich die Wespen das Bestreben haben , das Flugloch am 

 Rande des Deckels anzubringen (Fig. 4) und nicht im Cen- 

 trum, wie viele andere thun(Fig. 0). In der Lage des Flug- 

 loches ofTenbart sich , wie auch in anderen Einrichtungen 

 der Nester , der Einklang mit physikalischen Gesetzen der 

 Natur. Durch die nach unten gekehrte OefTnung kann kein 

 Regen ins Nest fallen und die warme, in die Höhe steigende 

 Nestluft nicht so leicht entweichen als durch ein oben an- 

 gebrachtes Flugloch. 



Bei den ungeschlossenen oder deckelwabigen Nestern 

 tritt die letzte Wabe stets dadurch ins Innere, dass unter ihr 

 wieder ein neuer Deckel gewölbt wird , sobald der vorher- 



