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an^le d'allaqiie, V se chronomètre et ^- est connu par construction. On 



peut donc calculer une valeur moyenne de k et l'on obtient s par surcroît. 

 Cette valeur de s permet de classer les aéroplanes au point de vue de la 

 facilité à pénétrer dans l'air. 



Les données tirées des expériences de I^ilienthai citées au début de cette 

 Note fournissent ^^ = 0,4 ; les expériences de Chamite avec P = 82''^ ; 

 S = 12""', 5; V = 7"',5o; y =: 9*^,50 fournissent ^ = 0,68 et les miennes 

 avecP = i35'^8; S = 30""^ V = 7«',5o; y — 6°,3o fournissent (*) 0,7. 



Si donc on compare la formule o,07SV- qui mesure, d'après les plus 

 récentes expériences, la résistance d'un plan se déplaçantorthogonalement, 

 avec la formule ^SV'siny se rapportant à un aéroplane oii k=^o,'j et 

 siny = 0,1, on voit qu'il y a identité et l'on est tenté de conclure : 



Qu une surface se meuve orthogonalement ou presque tangentiellement à sa 

 trajectoire, la résistance que l'air lui oppose est la même. 



Bien entendu, cette proposition n'a nullement la rigueur d'un théorème 

 mathématique, car elle ne peut avoir lieu que pour certains aéroplanes 

 « très fins », mais elle met en lumière un phénomène singulier et justifie 

 les travaux et les espérances des aviateurs passés qui ont toujours eu le 

 « sentiment » très vif que « l'air portait beaucoup plus qu'on ne croyait ». 



Quoi qu'il en soit, les prochaines expériences ne peuvent manquer de 

 fixer mieux la valeur du coefficient /• attribuable à chaque type d'appareil, 

 et ce qui précède peut déjà permettre aux inventeurs d'établir des projets 

 en partant d'une valeur moyenne du coefficient de la résistance de l'air 

 pour les aéroplanes plus favorable que par le passé. 



PHYSIQUE. — Sur la polarisation rotatoire magnétique aux environs des bandes 

 d'absorption. Pouvoir rotatoire magnétique des cristaux à la température de 

 l'air liquide. Note de M. Jeax Iîecquerel, présentée par M. H. Poincaré. 



Les indices de réfraction de deux vibrations circulaires inverses, dans 

 un corps isotrope ou un cristal uniaxe soumis à un champ magnétique R 



(*) Pour le calcul du coefficient attribuable à l'aéroplane XIV bis ûq Santos-Dumont, 

 il faut faire appel à la théorie de l'iiélice. Nous avons fait le calcul {Reviied' Artillerie, 

 décembre 1906) et l'on trouve ;li: = o,3, S= i'"*,5o. Cet aérop4ane est très résistant, 

 cela doit provenir des cellules qui ne laissent pas l'air s'écouler normalement. 



