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M. 3Iarey, en présentant à l'Académie un Volume intitulé : « La pres- 

 sion artérielle de l'homme, à l'état normal et pathologique », par notre 

 regretté Confrère C. Potain, s'exprime comme il suit : 



« Notre Confrère Potain avait préparé, quand la mort l'a surpris, un im- 

 portant Travail sur la pression du sang dans les artères chez l'homme sain 

 ou malade. L'instrument de mesure dont il a fait usage est basé sur un 

 principe imaginé par Bach, mais qu'il a tellement modifié et perfectionné 

 qu'on le désigne sous le nom de sphygmomanomètre de Potain. 



)) L'auteur a étudié les variations de la pression artérielle suivant l'âge, 

 le sexe, les attitudes du corps, les influences physiologiques diverses qui 

 modifient l'action du cœur ou des vaisseaux. 



» La partie pathologique n'est pas moins scrupuleusement étudiée; on 

 y trouve mis en lumière l'abaissement de pression qui est si marqué dans la 

 fièvre typhoïde et la phtisie tuberculeuse, l'élévation énorme dans le dia- 

 bète et la néphrite interstitielle. 



» Ces recherches sont le produit de dix ans de travail persévérant, faites 

 sur un très grand nom.bre de sujets. Elles sont coordonnées et disculées 

 avec une clarté extrême. On a trouvé ces Notes prêtes pour l'impression ; 

 elles portaient manuscrite une dédicace que mon cher et regretté Confrère 

 me faisait de son Travail. Les éditeurs ont eu la pensée bien touchante pour 

 moi de reproduire, en tête du Volume, le fac-similé de cette dédicace. » 



MEMOIRES PRESENTES. 



M. Jacquin adresse un Mémoire intitulé : « Etude du vol des oiseaux, au 

 sujet de la question de la dirigeabilité des aérostats ». 



(Renvoi à la Commission des aérostats.) 



M. E. MossÉ adresse une Note relative à la Navigation aérienne. 

 (Renvoi à la Commission des aérostats.) 



M. P. PniLippi demande l'ouverture d'un pli cacheté, déposé le 9 dé- 

 cembre 1901 , et inscrit sous le n° 6445. Ce pli, ouvert en séance par M. le 

 Président, contient un Mémoire relatif à la navigation aérienne, sous le 

 titre : « La conquête de l'air ». 



(Renvoi à la Commission des aérostats.) 



