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ZOOLOGIE APPLIQUÉE. — Sur le planemenl des Oiseaux. Note(') 

 de M. P. Amans, transmise par M. Alfred Giard. 



La Communicalion du i'> avril de M. Marcel Deprez sur le planemerît 

 des Oiseaux ne renferme aucune explication nouvelle de ce phénomène. On 

 sait depuis longtemps que l'atmosphère présente des courants ascendants, 

 que l'aile est concave sur sa face inférieure et a une section de profd à 

 courbure ovoïdale, et, d'autre part, que la résistance aérienne sur une telle 

 surface peut donner une composante propulsive plus grande que sur une 

 surface plane. Voici un court résumé des données bibliographiques rela- 

 tives à cette question : 



Amans, Théorèmes des dièdres (Comptes rendus, i883). 



Goupil, Analogies du vol à la voile el de la navigation à voile, 1884. 



« Il suffit d'un vol ascendant de 3° pour obtenir le planement sur place, 

 les ailes étendues » (Lilienthal, Der Vogeljlug, 1889). 



Ama>'s, Sur la composante propulsive dans les Zooptères (Ass. fr. avanc. 

 Se., Congrès de Marseille, 1891). 



— Aéroplanes et Aérocaves (Revue gén. des Sciences, 1892). 



— Sur la physiologie du vol d'après Léonard de Vinci (in Revue scient., 

 1892). 



Amans, Étude des courants ascendants, par Léonard de Vinci. Rôle des 

 formes animales dans la navigation aérienne et aquatique (in Bulletin scient, 

 de la France et de la Belgique, de Giard, 1906). 



— Sur les progrès récents de l'aviation (in Revue des Idées, 1906). 

 Bertelli, Ricerche d'aeronautica, 1903. 



(^elui-ci se sert, comme M. Deprez, d'un courant dirigé sur une surface 

 mobile. 



Malgré ces nombreuses citations, tout n'est pas dit sur le planement sur 

 place avec ailes immobiles. L'appareil de M. Deprez pourrait servir à étu- 

 dier la composante propulsive sur une surface ondulée, ou simplement sur 

 une surface tordue dans le genre de celles décrites dans Géométrie com- 

 parée des ailes rigides (A.MK-SS, Congrès .Ass. fr. avanc. Se, Ajaccio, 1901). 



(') Présentée d;iiis la séance du 9 juin 1908. 



