DES COURANTS GALVANIQUES d'iNDUCTION. 335 



d'air entre les pointes d'un micromètre à étincelles, 

 les décharges de fermeture disparaissent déjà entièrement, 

 même avec les courants les plus énergiques, pour une distance 

 de 5 millim. entre les pointes. A mesure que la résistance de 

 l'air augmente, la décharge d'ouverture décroît régu- 

 lièrement en durée et montre un retard croissant. 

 L'influence du condensateur est ici très appréciable: 

 des courants d'ouverture qui , pour une distance des pointes égale 

 à 24 mm., sont réduits à une seule étincelle et ont un retard 

 de 0,48 vibration, peuvent, avec le secours du condensateur, 

 franchir une distance de 42 mm. entre les pointes, en n'accusant 

 qu'un retard de 0,1 vibration. 



çj. Une bouteille de Leyde, introduite dans le 

 circuit secondaire, renforce en apparence les décharges , qui 

 alors font plus de bruit et impriment leurs étincelles plus forte- 

 ment sur le papier; mais ces décharges ne peuvent vaincre une 

 aussi grande résistance que les décharges ordinaires. Les 

 étincelles diminuent en nombre vers la fin des déchar- 

 ges et elles se succèdent sans interruptions. 



h. Si la succession des ouvertures et des ferme- 

 tures est assez rapide pour que les courants d'induction 

 n'aient pas le temps de s'écouler régulièrement, on obtient une 

 destruction totale ou partielle de l'action , et un passage brusque 

 (en 2^0 ^^ vibration) d'une des décharges à l'autre. 



i. Les décharges unipolaires sont de courte durée 

 {1% vibration), se composent aussi d'étincelles séparées et peuvent 

 vaincre des résistances presque aussi grandes que les décharges 

 ordinaires. Les deux extrémités de la spirale secondaire donnent 

 les mêmes décharges. On peut prolonger la durée de la décharge 

 à l'une des deux extrémités en faisant communiquer l'autre avec 

 la terre. 



k. Les images des décharges, qui peuvent être regar- 

 dées comme une analyse ultérieure des étincelles, ne nous ont 

 appris jusqu'ici, outre les choses déjà trouvées, qu'un seul fait 

 nouveau concernant le mode de décharge, savoir, que ce n'est 



