Die meteorologischen Beobachtungen und die Analyse des Schiffeurses etc. 5 



Wenn dem so wäre, dass gleichzeitig im Norden des 78. oder 79. Grades nördlicher Breite vorwiegend 

 nordöstliche, im Süden hingegen vorwiegend südwestliche Winde herrschten, so mUsste allerdings zum grös- 

 seren Theile von einer Meeresströmung abgesehen, und eine Drehung des Eises angenommen werden, welche 

 letztere innerhalb der Zone wechselnder Winde vor sich gehen würde , und zwar in verkehrter Richtung des 

 Zeigers einer Uhr, wie diess bei den Winddrehungen ebenfalls stattfindet, welche letzteren selbst aus den 

 Beobachtungen Weyprecht's constatirt werden können. 



Die allgemeine Ablenkungscurve würde dieser Annahme genügend entsprechen. 



Diesen Voraussetzungen lässt sich indess nicht weiter nachgehen, bis es in Ermangelung eines erneuerten 

 Versuches in diesen Gebieten vorzudringen, nicht möglich sein wird, gleichzeitige Wiiidbeobachtungen im .Süden 

 des 79. Grades Breite für die Zeit zu erhalten, in welcher auf dem „Tegetthoff" im Norden desselben beob- 

 achtet wurde '. 



Auch möchte eine vollständigere Darstellung dieses Gegenstandes erst dann möglich sein, wenn sämmt- 

 liche Barometerbeobachtungen reducirt wären, was bisher nicht thunlich gewesen ist. 



Die Annahme solcher regelmässig vorherrschenden Winde verschiedener Richtung wUrde indess eine 

 grössere Wasseroberfläche voraussetzen, und mithin den Einfluss der KUstenrichtungen eines Landes auf den 

 grössteu Theil des Schiffcurses ausschliessen. 



Die wenn auch unter den obwaltenden ungünstigen Verhältnissen erklärlicher Weise eben in der Mitte 

 des befahrenen Curses spärlich vorgekommenen Lothungen der Meerestiefe — wovon ich das Verzeichniss 

 beischliesse — , bei welchen der Grund durchschnittlich Schlamm und nur in der Nähe des Landes mit 

 Schotter und Sand vermischt ist, schienen zu bestätigen, dass mindestens im Norden und Nordosten des 

 Schiffortes vom 2. Februar 1873 keine näheren Ländercomplexe vorauszusetzen sind. 



Für die Annahme einer Meeresströmung wlirdeu hingegen folgende Argumente sprechen. 



Der anfängliche Ablenkungscurs stimmt mit der Richtung ziemlich nahe überein, welche die über den 

 Norden Norwegens hiehergerichtete Abzweigung des Golfstromes haben müsste. 



Der weitere Verlauf der Ablenkungscurve würde hingegen mit jener Strömung übereinstimmen, welche 

 aus dem carischen Meere zwischen NovajaZemlja und Cap Tayniir heraustritt, und die, wenn auch einer nähe- 

 ren Bestimmung bedürftig, doch unzweifelhaft vorhanden ist. 



Diese Strömung ist übrigens die nothwendige Folge des Ausflusses aller derjenigen Flüsse und Ströme, 

 welche wie der Obi und Jenisei bedeutende Wassermassen in nördlicher Richtung dem Polarmeere zuführen. 



Nebenbei dürfte auch die allgemeine Strömung im carischen Meere an der OstkUste desselben nach Nor- 

 den ziehen. 



Wenn aber im Nordosten des Schiffortes vom 2. Februar 1873 ein verhältnissmässig laudfreies Meer 

 vorausgesetzt werden darf, so würde mau annehmen können, dass eiue östliche Strömung die abermalige 

 Beugung der Ablenkungscurve verursacht, eine Strömung, welche das hier betrachtete Meer mit anderen See- 

 gebieteu im Osten in Verbindung bringt, also nicht leicht durch enge Canäle sich fortpflanzen kann, sondern 

 eines breitereu Fahrwassers bedarf. 



Die Ablenkungen können indess selbstverständlich ihrer Richtung und Distanz nach nicht ganz als Strömun- 

 gen betrachtet werden, denn derjenige Theil einer Strömung, welcher in der Richtung des Windeurses thätig 

 gewesen, möchte aus dieser Ableitung nicht hervorgehen. 



Diese Ablenkungen könnten in der That nur dann richtig erhalten werden, wenn die Windstärken in 

 Meilen der Schiffsdrift ausgedrückt werden könnten, wenn also anderweitig die Distanz des Windeurses zu 

 ermitteln wäre. Unter den gegebenen Verhältnissen fehlt aber hiezu jeder Anhaltspunkt. 



1 Aus den bisher veröffentlichten synoptischen Karten des Directors Hoffmeyer ergeben sich folgende, das oben 

 Gesagte bestätigende Vergleiche: 



December 1873 Nordküste Norwegens Wind S3ö°W(l-7), Bar. T«'""; Wilczek-Insel N66°E(i-2), Bar. 753"", 

 Jänner 1874 „ „ „ S42°W(2-0j „ 736 ; „ S70°E(0-9), „ 741, 



