^^ Hensen, Methodik der Untersuchungen. 



musste der Hebel g" umgelegt werden. Die Bremse bei H. hemmte die Trommel beim Aus- 

 geben des Seils durch den Hebel H'. 



Wenn dickere Theile, Wirbel, Kauschen oder Schäkel, mit auf die Trommel gingen, 

 wurde die Gabel mit Hilfe des Hebels L so lange niedergelegt, bis diese Tlieile passirt waren. 



Dieser einfache Apparat, der von den Gebrüdern Leon hier für 800 Mk entworfen 

 und hergestellt war, bewährte sich sehr gut. Wenn die Riemen zwischen den Stufenscheiben 

 nass wurden, zogen sie nicht mehr gut, hier ist durch Anbringung von Spann-Gewichten zu 

 helfen. Wegen des sehr starken Schlingerns im Norden glitt die Trommel auf der Axe nach 

 der einen Seite, die Keile zur Befestigung der Trommel wurden stärker eingetrieben und damit 

 war Alles wieder in Ordnung. Das Gestell kann bedeutend niedriger genommen werden, das 

 ist bequemer und zugleich sicherer. Die Bremse wirkt unnöthig mächtig, denn es soll auf die 

 Trommel kein starker Zug ausgeübt werden, eine Bremse an der Trommelwange wird genügen. 

 Dann wird Platz zu einer zweiten schmalen Trommel für ein leichtes Drahtseil gewonnen. Ich 

 würde solche Einrichtung der sonst eintretenden Nothwendigkeit , eine zweite Trommel 

 aufzustellen, vorziehen. Das einzige Bedenken dagegen ist das, dass dann immer die Last des 

 schweren Seils mit gedreht werden muss. Dieser Nachtheil kommt nicht in Betracht gegen- 

 über der Einheitlichkeit des Apparats, denn die Trommel geht so leicht, dass ein Mann sie 

 gut drehen kann. Die Hebel müssten von der Seite aus, wo die Gabel J. läuft, gehandhabt 

 werden können, dann würde bei meiner Einrichtung ein Mann die ganze Fischerei betreiben 

 können, nur niüsste auf Ruf ihm jederzeit eine Hilfe bereit stehen. Jetzt stand ein Mann an 

 der Dampfwinde, ein zweiter, meistens ich selbst, überwachte den Tourenzähler und den anderen 

 Apparat. Ich hatte zuerst auf die Nothwendigkeit, dass drei Personen beim Fischen thätig 

 wären, gerechnet. 



Die Trommeln, die von anderen Expeditionen gebraucht wurden, sind furchtbar schwer 

 und hoch, mit Zahnrädern versehen, die, wie sich auf der Expedition des Talisman ergab, 

 zuweilen ausbrechen. Ich hatte eine solche Trommel nach Sigsbee an Bord, geliehen von 

 der Marine, war aber herzlich froh, diese nicht in Gebrauch nehmen zu müssen. Mein Holz- 

 gestell ist, namentlich wenn man es so niedi'ig macht, wie es sein kann, den grössten Schwingungen, 

 die das Schiff machen kann ohne zu verunglücken, gewachsen ; namentlich, wenn man noch 

 vier Rundeisenstangen kreuzförmig zur Verstärkung hinzufügt. Die grosse Ti'ommel von 

 Sigsbee kostet allerdings nur 945 Mk., aber der Kopf zum Aufwinden des Seils und die dazu 

 gehörigen Dampfmaschinen bringen den Preis auf 7800 Mk. für den ganzen Apparat, den ich mit 

 800 Mk. beschafft habe und zwar bei guter Bequemlichkeit in der Handhabung. Albatkoss 

 und PoLA haben auch eine Einrichtung zur mechanischen Leitung des Seils an ihren Maschinen. 

 Die Einrichtung der PoLA ist mir aus der Darstellung nicht genügend verständlich geworden, 

 sie scheint nicht stets ganz gut funktionirt zu haben, aber das tritt immer einmal ein, bis die 

 Dinge praktisch durchprobirt sind. 



g. Die Seilleitung, 

 Wie Tafel II zu sehen ist, ging das Seil von der grossen Trommel zunächst an die 

 Zälil rolle G. Der Apparat bestand aus einem Gestell, in dem ein aus hartem Holz gedrehter 



