II. Apparate und deren Anwendung. 



A. Die Lothmaschinen. 



Eine Tiefseelothmaschine, Tafel IV, ist selbst für einfache Planktonuntersuchungen, wenn 

 sie, wie z.u verlangen, künftig in Genauigkeit fortschreiten sollen, nicht entbehrlich. 



Durch die neueren Maschinen ist es geglückt, ein mechanisches Problem in sehr voll- 

 kommener Art zu lösen, das fast ein Jahrhundert lang sich nicht wollte lösen lassen. Es 

 handelt sich dai'um, auf schwankendem Schiff zu erkennen, wann ein herabgelassenes Gewicht 

 auf den vielleicht 7000 m entfernten, weichen Meeresboden stösst. Man denke einmal, dass 

 man die Höhe des Montblanc dadurch bestimmen solle, dass man, auf der Spitze stehend, fühlen 

 soll, wenn ein hinabgelassenes Gewicht unten anlangt ! Wenn die Lösung solcher Aufgaben 

 erforderlich wird, müssen Theorie und Praxis gemeinschaftlich daran arbeiten. Allerdings ist von 

 Herrn William Siemens ein als Bathometer bezeichneter Apparat (17) erfunden worden, 

 der aus der Veränderung der Schwere des Quecksilbers einen Schluss auf die Tiefe machen 

 lässt. Der Apparat soll sich beim Legen eines Kabels durch den Farradey bewährt haben. 

 Ich habe ihn gesehen, es ist ein grosser, einer Kommode ähnlich sehender schwerer Apparat, 

 mit den Manometerröhren auf der oberen Platte. Er würde sich leicht auf dem Schiff unter- 

 bringen lassen, dürfte aber viele Fehlerkorrektionen haben und ist nicht weiter verwendet 

 worden. 



Es wird ein Tiefenindikator von Massey beschrieben, der mir aber nicht näher bekannt 

 ist. Es handelt sich um eine Art von Patentlog, das die durchlaufene Strecke mit Hilfe von 

 Propeller und Zählwerk sehr zuverlässig angiebt und bei genügend raschem Fall, selbst 

 wenn es durcli Strömungen horizontal versetzt werden sollte, doch die vertikale Tiefe genau 

 angeben muss. Ich glaube wohl , dass man diesen Apparat mit den jetzt gebräuchlichen 

 Lothungsapparaten vortheilhaft kombiniren könnte. 



Früher lothete man mit schwerem Abfallgewicht (über 100 kg.) und Hanfseil. In 

 solchem Fall verlangsamt sich das Ablaufen des Seils an Bord fortwährend, weil dessen 

 Eeibung stetig mit der Länge des abgelaufenen Seils wächst. Wenn endlich ebensoviel Seil 

 sich auf den Boden bettet, wie am Schiff abläuft, wird das Ablaufen gleichmässig und dies 

 zeigt an, dass das Loth den Boden erreicht hat. Die Bestimmung ist natürlich nicht ganz 

 genau zu machen und wegen des Einflusses von Strömungen auf das Seil und wegen der 

 langen Dauer solcher Lothung misslich. Selbst als man ein Gewicht an dünnem Faden in die 



Hensen, Methodik der Untersuchungen. B. 



