310 THERMIQUE 



soit en péniche, soit en bateau à vapeur. En comparant les résultats 

 obtenus quand j'étudiais, avec toutes les précautions nécessaires, la 

 température de l'eau à bord de ma péniche, avec ceux que me don- 

 nait la mesure pri.se à bord d'un bateau à vapeur en marche, j'ai 

 reconnu que ces dernières avaient une précision suffisante et que je 

 pouvais les utiliser. J'ai constaté entr'autres que l'agitation de l'eau, 

 soit par la vague de refoulement, soit par les palettes du pyroscaphe, 

 n'altéraient presque pas la températiu^e superficielle de l'eau. 



J'ai retrouvé dans mes notes des observations faites dans 350 jours 

 différents de ces sept années ; j'ai pris la difféi'ence entre la tempéra- 

 ture pélagique ainsi obtenue et la température du port de Genève 

 mesurée le même jour à midi, telle qu'elle est publiée dans les cahiers 

 des Archives de Genève. Je les ai groupées par mois, et en en cherchant 

 la moyenne, je suis ari'ivé à la correction à apporter mensuellement 

 aux valeurs de Genève pour en tirer la température pélagique du 

 Grand-lac. Le signe positif indique que la température du Grand-lac 

 est plus élevée que celle du Rhône de Genève : 



D'après cela les eaux du Grand-lac sont sensiblement plus chaudes 

 que celles de Genève en hiver et en été ; elles sont de même tempéra- 

 ture ou plus froides en automne et au printemps. 



2° Dans l'été de 1886, j'ai demandé aux capitaines de quelques-uns 

 de nos bateaux à vapeur de prendre des mesures thermométriques 

 dans la traversée d'Ouchy à Evian, soit le matin et le soir, soit à midi. 

 MM. Devaud, du Chillon, M.\\\eret, du Gmllmime-Tell,Touvn\e[',d\i Sim- 

 pJon, ont eu l'obligeance de faire ces observations. J'ai fait la même 

 comparaison que ci-dessus avec les températures du port de Genève, 

 en utilisant pour la température pélagique du Grand-lac, ou bien les 

 chiffres obseiTés directement au milieu du jour, ou bien la moyenne 



