VIBRATIONS 219 



Ces vibrations antécédentes se propagent à de grandes distances. 

 Dans ie régime d'été, alors que les bateaux à vapeur commencent à 

 circuler sur le lac à partir de 4 '/^ à 5'', les tracés de mon enregistreur 

 sensibilisé les font voir déjà dans ces heures matinales; tandis qu'au- 

 cun bateau ne se rapproche de Morges (les premiers passages ayant 

 lieu à ce port à 7 ou 8'' seulement) tandis que les moins éloignés cir- 

 culent entre Ouchy et Evian, c'est-à-dii-e à 10 et lii^m de Morges, les 

 vibrations antécédentes des ])ateaux à vapeur y sont parfaitement évi- 

 dentes. Dans la fig. 80, je copie les vibrations dessinées le 13 septem- 



J^^û 13 Septembre 187^. à\00. 



(Fig. 86.) — Vibrations antécédentes d'un bateau à vapeur, traversant le lac à plus 

 de Gi>"i de Morges. Limnographe sensibilisé, e™"" par minute. 



bre 1878, à 5''50, à Morges, alors que le premier bateau ne devait 

 toucher à ce port qu'à 8''. Les oscillations sont parfaitement caractéri- 

 sées, et il est incontestable qu'elles se font manifestement sentir à plus 

 de 10 kilomètres de distance. 



Quelle est la vitesse de propagation de ces vibrations '? Combien de 

 temps mettent-elles pour traverser la largueur du lac ? Je n'ai malheu- 

 reusement pas d'observations assez précises pour répondre à cette 

 question (i). D'une part, le début des ondulations sur les tracés limno- 

 graphiques n'est pas assez net ; elles commencent par des dentelures 

 de moins d'un millimètre de hauteur et s'accroissent progressivement; 

 d'une autre part, à l'époque où je faisais ces études, le départ des 

 bateaux à vapeur d'Ouchy et d'Evian était organisé de telle sorte 

 que leur action utile devait êtr'e d'efficacité progressive. Il aurait fallu, 

 pour que l'apparition des vibrations fût subite à Morges et se dessinât 

 nettement sur les tracés hmnographiques, que le premier départ eût 

 lieu d'Evian, vis-à-vis de Morges; au lieu de cela, il y avait un bateau 

 partant d'Ouchy pour Evian à 5''10"''", et un autre, à 5''30"''", partant 

 d'Evian poui' Ouchy. 



(') L'observation de ces viliralions n'est pas très facile, (^omme nous allons le 

 voir, le vent, même faible, détermine des oscillations très semblables ; par consé- 

 quent, pour reconnaître les vibrations dues aux bateaux à vapeur, il est indispen- 

 sable de s'adresser à des lacs de calme plat. Combien de fois, dans l'année 1878, 

 où j'étudiais ces phénomènes, ai-je préparé, le soir, une série d'observations par 

 un lac plat comme un miroir? combien de fois ma veille a-t-elle été interrompue 

 par l'apparition d'une lirise qui troublait rexpérience en développant des vibra- 

 tions avec lesquelles les vibrations des bateaux à vapeur se seraient confondues'? 



