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Rapport sur les travaux de M. F'romaget, par M. Bouquet de la Grye. 



M. Fko.maget, capitaine au long cours, a été chargé par M. Roume, gou- 

 verneur de l'Afrique occidentale française, de baliser le cours du fleuve 

 Sénégal, de Saint-Louis à Kayes. 



Cette opération était rendue nécessaire par suite du nombre croissant des 

 navires qui faisaient ce parcours, de l'augmentation de leur tonnage et des 

 accidents qui survenaient chaque année. 



Ce travail de balisage a été poursuivi pendant 3 ans d'après un pro- 

 gramme approuvé par une Commission, et il a donné lieu à la publication 

 de Cartes spéciales et surtout d'un Volume qui en contient des extraits avec 

 en regard toutes les explications et les renseignements nécessaires. 



En cours de route les Cartes sont peu maniables sur la passerelle d'un 

 bateau et le Livre qui les remplace permet aux capitaines de surveiller le 

 pilote et au besoin de le remplacer. 



Cette publication d'ordre pratique a rendu à la Marine un grand service 

 (elle a été approuvée par les ingénieurs delà navigation), et nous demandons 

 avec la Commission du Prix extraordinaire de la Marine qu'un prix de 

 cinq cents francs soit attribué à M. Frohagct. 



L'Académie adopte les conclusions de ces Rapports. 



PRIX PLUMEV. 



(Commissaires : MM. Maurice Levy, Bouquet de la Grye, Grandidier, 

 Boussinesq, Deprez, Bassot, Guyou, Sebert, Hatt, Vieille ; Léauté, 

 Bertin, rapporteurs.) 



Le prix est partagé : 



Un prix de 3ooo'^'' est décerné à M. Routix pour son travail intitulé : 

 lléglage des groupes électrogênes. 



Un prix de looo'^'' est décerné à M. Henry Caralp, mécanicien-inspecteur 

 de la Marine, pour son Ouvrage intitulé : Chaudières et machines de ta 

 marine de guerre. 



Rapport sur les travaux de M. Routi\, par M. Léauté. 



Le problème du réglage automatique de la tension dans les groupes 

 électrogènes prend chaque jour dans l'industrie une importance plus consi- 



