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Lorsque le secteur chaud coïncide avec la zone de détente, Teflet est beau- 

 coup plus sensible et l'augmentation de pression s'étend jusque vers l'avant 

 du cylindre. 



lintîn, lorsque le secteur chaud se trouve à l'arrière, on ne constate aucun 

 changement. D'ailleurs dans tous les cas l'état piézométrique, dans la région 

 des remous située à l'arrière du cylindre, ne se trouve pas modifié. 



l'oui- fixer les idées, nous ilonnons ci-dessous ([uelques nombres qui se rapportent à 

 un cylindre de lO''"" de diamètre placé dans un courant dont la vitesse était d'environ 

 23"' par seconde; les points où ont été évaluées les pressions sont, comnae dans mes 

 précédentes Notes, caractérisés par l'angle a que fait le rayon correspondant avec un 

 vecteur dirigé en sens inverse du vent, 



Presssions en dii'ers points {o() estimées en millinictres d'eau 

 et en prenant lu pression atmosphérique comme origine. 



Cylindre Cylindre chauffé de 



l'iice inférieure uniforniémenl ■ — -^ — m m 



a. froid. a — — ■ 3o*' à a =: -t- 3o". a = — f)0° à a =: — 00°. 



»l o o - u 



— 180 — f3 — 13 — 13 



— 120 — 15 — i5 — 13 



— 100 — 20 — 18 — 15 



, — 90 — 27 — 24 — 19 



— 80 —32 —28 —-21 



— 70 — 3o -28 —22 



— 60 —25 —23 —20 



— 5o — 15 — 13 — 12 



— 4o o -1-3 



— 3o -i-i5 -hIo h-17 



— 20 -h25 -1-25 ■ -+-27 



o +34 +34 +35 



l'our la face supérieure, «1=180° à a^o°, les valeurs coïncident avec celles qui 

 correspondent au cylindre froid, c est-à-dire f[u'elles sont les mêmes que celles 

 indi(|uées dans la première ligne du Tableau aux points symétriques ( — y.). 



Un dégagement calorifique assez intense, ayant son siège dans la région 

 déprimée, entraîne donc une modification du même genre que celle que j'ai 

 précédemment obtenue en disposant des rugosités dans celte même région. 

 Au point de vue de l'utilisation pi^alique de ces deux phénomènes, on se 

 trouve limité par le fait que les profils des machines volantes sont étudiés 

 de manière à éviter les zones de dépression sur la face qui est tournée du 

 côté du sol. .le dois ajouter que si j'ai été amené à exécuter les essais dont 

 il vient d'être question, c'est parce que M. le capitaine Lucas (liivirdville, 



